60年代的四大中国车，东风、长江、上海、大发，你认识多少个？
现在我国的经济水平在快速发展，已经开始追赶上发达国家了，各个方面都有了成绩，制造业领域也在快速进步，比如汽车制造就已经普及了，拥有着非常多的自主品牌。虽然在技术上还达不到最高水平，但也拥有一定的竞争力，和外国品牌相比也差不了多少。
现在我国的汽车制造水平提升的很快，在过去汽车生产几乎很难独立完成，大部分的程序还需要有外国技术的介入，特别是发动机等等方面，一直都是依靠着外国的输送，不然一台汽车可能都造不出来。但是在一些老牌车企的带领下，我们的制造技术有了很大的发展，他们奠定了我国汽车生产的基石，才有了今天这种繁荣的景象。现在我国的汽车品牌这么多，大家也都耳熟能量，但是在过去的汽车品牌，可能已经销声匿迹了，没有多少人记得，今天就给大家盘点一下，毕竟这些车企值得我们记住。
首先就是这东风汽车了，这也是年后就拥有的一个汽车品牌，也是我们自己的第一个品牌，他们生产的车型非常多，比如大家都熟悉的红旗车，就是来自东风生产。当初东风生产出第一台汽车的时候，很多人还抱着怀疑的心态过来围观，结果发现我们自己生产的汽车也很好看，使用品质同样很高，所以逐渐的打开了中国造的市场。
上海牌汽车也是一个早期的品牌，在58年的时候就有了，这也是上海第一个汽车皮牌，当时各个地方都在快速的发展制造业，所以作为大城市的上海，自然也要在汽车生产方面努力。所以就在当地*府的支持下，建设了这个车企，并且生产了不少的军用车。
长江牌汽车大家应该还记得，因为早期的吉普车就是他们生产的，作为当时非常普及的性能车，吉普车可以说能上山下河，可以穿越沙漠和草地，绝对是非常实用的车型，在那个时候也是很多部队装备的车型，有一台吉普是很多男孩子的梦想。
天津有一个品牌叫做大发，这个车企虽然成立的晚一些，但也有着不错的实力，国内第一批出租车就是出自他们的流水线，当时他们生产的出租车都是黄色的，也给大家形成了一种默认的观念，那就是出租车都是黄色的，一直到现在都还没有完全改变过来。