大众集团或将连续四年力压丰田，全球销量夺冠。根据大众集团官方发布的销量数据显示，年大众集团全球销量达到.46万辆，同比增长1.3％。而据丰田汽车公司最新快报显示，丰田集团（包括丰田，大发，日野）年全球销量预计为万辆，与年全球销量比为%。
虽然丰田只公布了预计销量，但从历年情况来看，丰田的预计销量与最终实际数字只会产生细微出入，总体相差不大。因此，大众或将连续四年夺冠。
丰田集团在年不敌大众集团，让出了此前连续4年保持的年销量全球冠军宝座。自年起，大众集团的全球销量均超越丰田集团，已连续三年夺冠，年大众仍保持领先。
大众夺冠，中国贡献最大
据大众集团官方数据显示，大众集团年全球销量达到.46万辆，同比增长了1.3％，创下集团销量新高。中国仍是大众集团全球最大单一市场，贡献了近四成销量。
各大区域来看，大众集团欧洲市场的销量达到.28万辆，同比增长3.9％，其中德国本土市场，大众集团销量为.4万辆汽车，同比增长6.2％。在北美市场，大众集团的销量达到95.15万辆，同比下降0.5％，其中美国市场销量为65.42万辆，同比增长2.5％。大众集团在南美市场的销量为60.86万辆，同比增长3.2％，主要依靠巴西市场的强力推动。
在亚太市场中，年大众集团的销量为.01万辆，同比微降0.4％。而在中国市场，大众集团的整体销量达到.36万辆，同比微增0.6％，占大众集团亚太市场销量的93.5%，占大众集团全球销量的38.6%。
大众集团旗下拥有12个品牌，包括大众品牌、斯柯达、奥迪、保时捷、宾利等，大众品牌最畅销。大众集团数据显示，大众品牌年全球销量达.83万辆，同比微增0.5%，占大众集团全球销量的57.2%。
在中国这个全球最大的单一市场，大众品牌年销量上升了1.7%，达到.32万辆，占到了大众品牌全球总销量的50.38%。因此，大众品牌仍成为了当地最受欢迎的汽车品牌。
值得注意的是，大众集团在年推出了众多电动车型，其电动车型的销量约为14万辆，同比增长了80％。未来，大众集团将加大在电动化领域的投资力度，进一步向电动化、数字化等未来领域转型。
按照计划，大众集团在年-年期间投资亿欧元用于混合动力、电动出行和数字化等未来领域的转型发展，其中40%的投资将用于工厂改造和研发生产，与之前的计划相比增加了10%的投资；在仅电动汽车研发和改造领域，大众集团就计划投资近亿欧元。
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，“我们在未来五年里通过大规模投资，来大幅度提高公司发展速度，混合动力车、电动车和数字化成为越来越重要的发展重心。”
丰田连续六年破千万
根据丰田公布年全球预计销量，丰田集团（包括丰田，大发，日野）年全球销量预计为1,万辆，与年全球销量比为%，将实现连续六年销量破千万。此外，丰田集团还公布了年全球销售目标为1,万辆，与年全球预计销量比实现微小增长。
在中国市场，年丰田的销量达到.07万辆，同比增长9%，占丰田全球销量的15%左右。不过，这已是丰田自年在华开始销售以来首次超过日本的销量，中国成为丰田全球第二大市场。而丰田年日本国内的销量约为万辆，美国销量约为万辆。
年一汽丰田销量达辆，同比增长2%；广汽丰田销量为辆，同比增18%；雷克萨斯品牌累计销量为辆，同比增长25%。
丰田中国董事长上田达郎宣布，丰田中国年的销量目标是万辆，增长率约8.6%。同时，丰田计划年将在华总产能提高到万辆。
总结，大众集团连续全球销量夺冠，与在中国市场的强势表现密不可分，印证了大众在中国地区的成功。丰田在中国市场寻求新的增长方式，9%的增速超越整体车市，也超越大众在中国的增幅，随着丰田在华销量份额的提升，有望助其在全球市场超大众集团。