选择旅行的目的地，或许是因为一处宜人的风景，或许是因为一种好吃的食物，又或是因为一家风格特异的酒店……此次日本之行，是因为对雪的向往，为了那一片朝思暮想的白，所以选择了雪国——北海道，顺带捎上了大阪和京都。
出发前一晚不出意料又失眠了，这是第二次一个人独自旅行，在陌生的语言环境是第一次。因为同伴请不到假，因为不想错过难得的假期，还因为内心的一点小倔强。
最终因为网上一句“日本是最适合一个人出行的地方”，更加坚定了出走的信心。除了签证，剩下的住、行等全部一周搞定，也称得上是说走就走的旅行了。
一个人，九天时间，走过三座城市，睡过六张床铺，遇到一些人一些事，旅途故事就此展开……
DAY13月9日上海—大阪关西机场—札幌
DAY23月10日札幌大通公园—星野塔娃度假酒店
DAY33月11日星野塔娃度假酒店—札幌
DAY43月12日札幌白色恋人工厂—朝里—小樽
DAY53月13日札幌-大阪关西机场-京都四条商业街—新京极商业街
DAY63月14日京都金阁寺—伏见稻荷大社—清水寺—三年坂—祇园
DAY73月15日京都锦市场+大阪道顿堀
DAY83月16日大阪心斋桥—梅田阪急—大丸百货—LOFT文具
DAY93月17日大阪关西机场—上海
DAY1初遇雪国
因为生在南方，从小对雪就特别的期待，看到过最大的雪也不过是几个小时后就会化成冰水的小雪，堆过最大的雪人也只有小腿这么高，所以特别想到有雪的地方看一看，因此北海道被选择作为此次日本行的首站。
当南方的三月陷在湿冷的春雨中，在北纬40度的北海道，依然是大雪纷飞的冬季。当飞机降落在札幌千岁机场，看到有工作人员在铲雪，角落里的雪堆足有两米，内心不禁开始激动起来。
乘坐机场JR至札幌市区的沿路上，道路、田地和屋顶都被厚厚的大雪覆盖着，眼见之处都是白茫茫的一片。车厢里大家都各自做着自己的事情，或读书，或刷手机，或窃窃私语，只有我兴奋地向窗外不停张望，手机和相继轮番上阵，恨不得把这一路的白雪全部装进相机里。
抵达札幌的酒店，已经是晚上，放下行李，第一件事就是换上应对冰天雪地的全副装备——毛线帽、羽绒服、雪地靴、围巾，然后直奔大丸百货附近的ESTA，颇具知名度的“札幌拉面共和国”就在5楼。一个人的晚餐吃拉面无疑是最好的选择。
在“札幌拉面共和国”有8家拉面馆，每一家门口都有店员在热情地招揽客人，因为之前没有做功课，一下子不知道该如何选择，最后我选择了店门口写有“THEKING”的“梅光轩”。
在寒冷的冬夜，喝上一口热乎乎的拉面汤，身子一下子就暖和起来。后来上网查询普及了一下拉面知识，原来北海道札幌拉面是日本的三大拉面之一，而旭川、札幌、函馆三地的拉面，分别以酱油、味增、盐味为主流口味。
在后面的旅程中，吃到了函馆拉面口味的方便面，清爽的汤底，加上蟹腿肉，鲜美清新，现在想来还想吃上一碗。
在ESTA有一家LOFT，这里是文具控的天堂！还有很多日式的碗碟、化妆用品、生活杂货等。作为一名文具控，进来就不想走了。最后一天在大阪逛了一家更大的，百货商店级的，在里面整整呆了2个多小时。
DAY2滑雪初体验
素有粉雪天堂之称的北海道，是世界滑雪爱好者的朝圣之地，来北海道不体验一下滑雪真的是极大的浪费。
此次旅程特别安排入住星野度假酒店，不仅是因为这家酒店拥有专业的滑雪场，而且还有icevillage、云海缆车、微笑海滩——亚洲最大的室内人造海浪泳池、木森汤池、世界著名建筑家安藤忠雄设计的水之教堂。
以及森林餐厅，*和*在此拍过时尚大片之后，这里成了国人的打卡点之一。以上项目除了滑雪须另外付费外，其余的都已经包含在房价内，绝对超值！
除此之外，酒店还有付费的餐饮中心和多个活动场馆，以及雪上运动，值得走走逛逛。总而言之，是非常值得一来的度假酒店，尤其适合冬日滑雪。
（酒店安排了一个3人间套房，30层，视野超赞！）
札幌到星野的交通，在JR札幌站乘坐超级大空在Tomamu站下车。Tomamu是一个小站台，没有售票点，很像电影里出现的画面，站台的长椅长年孤独的在轨道边等候，等着从远方来的客人。快下车的时候，我遇到了来自天津的Sandy姐一家人。
之后多次在酒店偶遇，于是就结下了不解之缘。接下来的1天多，在他们的陪伴下度过了在星野难忘的时光。
经过2个小时的车程到达Tomamu站，远远的就可以看到酒店极具标志性的4幢高楼。酒店班车已经在车站等候（回程需要提前1小时预约），行李和人分两辆车，车行10分钟，绕过一段雪道就抵达酒店。酒店四面只有高山和滑雪道，仿若与世隔绝的小村庄。
在酒店各个场馆和主楼之间有免费接驳车接送，很方便。前台有中文服务生，交流无障碍。客房方面，房间很宽敞，客厅和卧室分区，有大面的窗户，从房间里眺望窗外，满目的高山白雪，雄伟壮美！
（酒店的接驳班车）
（Tomamu站）
我的房间在30层，窗外是白茫茫的一片，向下望，穿着五颜六色滑雪服的人像是彩色的蚂蚁爬行在白色的盐堆里。
到达星野的下午，没来得及午休，就兴致勃勃地准备去滑雪。因为是第一次滑雪，加上一个人独行，考虑找个教练指导一下。
事实证明，如果不找教练，我可能连滑板都踩不上！（滑雪虽然刺激好玩，但是最危险的运动之一，车王舒马赫就是在一次滑雪中遭遇事故，头部受伤昏迷。建议新手在教练的指导下进行，尤其是要上滑道滑行。）
在酒店的滑雪中心，可以预约教练（有中文教练）、租借滑雪工具和服装。可惜当天下午的教练都预约满了。原本以为就这样错失良机，但幸运的是，当我从森林餐厅回来，居然赶上有人退课，而且还是中文教练，原本课程缩短半小时，价格打8.5折（窃喜）。我毫不犹豫地下单了，教练是一位来自台湾的男生。
滑雪之前在服装中心租了整套装备，有专业的工作人员帮忙选择衣服，教我穿鞋子。穿上滑雪鞋可不是一件容易的事，因为滑雪鞋外壳很硬，而且为了更好地控制滑行。
鞋子要与腿部紧密贴合。刚穿上滑板鞋走起路来，脚上仿佛打了石膏板，又沉又僵硬，步履艰难。
终于艰难地来到滑雪场，教练首先叫我如何穿上滑板，然后是刹车和转弯。刹车很快就学会了，但转弯经过几次练习还是没有完美地转起来。1.5小时的时间很快在下坡上坡中结束了。第一次尝试滑雪，虽然没有上真正的滑道，但也算领略了滑雪的魅力。
晚上和Sandy姐一家结伴游了冰城icevillage和安藤忠雄设计的水之教堂。冰城里有教堂，冰屋和酒吧等。原本对水之教堂还挺期待的，但遗憾的是由于游客众多，再加上是晚上，视觉效果没有想象中震撼。
（水之教堂）
DAY3天境之旅
原本以为昨天滑过雪，晚上能呼呼地睡个好觉，没想到居然失眠了。可能是房间太大了（酒店给安排了一个3人的套房），到了深夜，窗外大风呼啸，在29层的高楼，仿佛一开窗就会被吹出房间。
4点多起床拉开窗帘一觉，外面天已经有一点泛白，山、道路、树木的线条已经能够分辨，凌晨的山显得格外的肃穆，再加上厚厚的积雪和呼啸的大风，让人感觉到深夜雪山的威严。
（凌晨四点的外窗）
好容易撑到天亮，攥着2张早餐券把酒店里两家餐厅的早餐都尝试了一遍，说不上好吃，但是菜式品种丰富，就餐环境很棒。尤其是森林餐厅，大面积的落地窗外是厚厚的积雪。
（酒店很大，森林餐厅和主楼之间是用玻璃连廊连接的）
（森林餐厅）
（窗外的景色）
（森林餐厅的自助早餐，品种丰富）
（另一家自助餐厅的餐点，因为定的是双人套房，所以有两张饭票）
（此图为Sandy姐的杰作，视觉派来盗图）
今天的主要行程就是去坐缆车看云海。在星野度假村里，由于特殊的地形和天气状况，在并不算太高的山间就能看到美丽的云海。
酒店在山顶设计了云海展望台，可以通过坐缆车到山顶一睹壮丽的自然现象。更特别的是展望台上设有咖啡厅，因为坐在这里云海触手可及，如梦似幻，被网友热捧为“离天国最近的咖啡厅”。由于天气的原因，展望台只在5-10月开放。
我有点恐高，幸好有Sandy姐的陪伴同行，现在想来还是很感谢她，如果没有她的陪伴，我1个人可能就没有勇气坐到高达米的山顶。我俩坐着缆车一点一点升入高空，脚下是长长的雪道和光秃秃的树枝。
在缆车上升过程中，不时有滑雪高手从雪坡上飞驰而下，动作行云流水，好像从玻璃上滑坠的水滴，没有预定的线路，越滑越快，不禁让人大呼过瘾，但同时也非常佩服他们的勇气和胆量。甚至其中不乏小盆友，更是令人惊叹。
冬天的山顶又是另一番景象。当缆车到达山顶的时候，我们被眼前的景色惊艳到了。湛蓝的天空纯净清澈，一望无际的白雪照得人发亮，还有朵朵白云近得仿佛触手可及。
有一种降临仙境的错觉，置身其中，心无杂念。蓝天、白云、厚雪、枯树、木屋，所有的一切构成了一幅童画，因为景色美到窒息，一切修图都是多余的，原照奉上。
（被眼前的景色惊艳到，我像个孩子一样狂奔起来，在镜头前肆意撒欢）
星野度假酒店还有很多娱乐设施，除了滑雪还可以选择去游泳、泡温泉。可惜这次都错过了。希望下次有机会再来一次。在星野的最后时光，和Sandy姐一家人去玩滑雪车。在山坡上轻推小车，车子就顺势而下，刺激好玩。
（微笑海滩）
（在零下5度左右的冰天雪地喝碳酸饮料真的很过瘾）
（同行的小可爱全副武装！）
中午我们预约了去火车站的大巴，再见星野！
（Tomamu站就只有简单的站牌）
当列车抵达札幌站的时候，Sandy姐一家要前往旭川，我们就此别过，感谢这次的相遇，也感谢他们一家人1天多时间的陪伴，虽然短暂，但一定会记很久。
告别了Sandy姐一家，我又重新回归一个人的旅程。在札幌的最后2晚的住宿都选择了民宿。民宿虽然空间比较窄小，私密性会差点儿，但是很温馨。前一晚在酒店套房没睡好，结果在民宿的小床上睡了美美的一觉。
（民宿的早餐）
DAY4白色北海道
今天结伴同游的是前一晚在民宿隔壁床的大学生。出发前，我们先各自在晚上的民宿安置好行李。我住的民宿就在前一晚的附近，跟着手机导航15分钟就轻松完成任务，但是同行的女孩却是状况不断。
我们坐地铁来到她住的民宿附近，但是她却没记录民宿的具体名字和位置，结果只好在路边打开行李箱，翻出笔记本电脑查看预定记录，好容易在路人的引领下终于找到了那家民宿。在我们没走出才5分钟，她发现忘了带护照，结果就把背包甩给我，独自跑回民宿取护照。
然而，我想说我们认识才不过几小时，她就把装着苹果笔记本电脑、几万元日元现金的背包交给我，这心是多宽呀，幸好遇上我这一等一的良民。
敬佩她的勇气的同时，还是被她的单纯可爱感染了。在此，还是要提醒各位独自旅行的女孩，在外还是要多留一份心，尤其是保管好自己的财务，注意自身安全。不是谁都那么好运能遇到我的（呵呵）。
（这就是那只有故事的书包）
（同伴住的民宿门口有一个雪洞，两个人童心大发地玩起来）
经过几段小插曲，终于可以顺利出发了。今天首站就是白色恋人工厂！
这里不仅是工厂，还是品牌博物馆，更是童话乐园。在这里可以看到白色恋人的生产过程，还可以自己动手画饼干，看品牌故事，品尝甜点，游玩拍照。
最重要的是要尝一尝这里的冰淇淋（日元），真的很好吃！大冬天的，两个人被一个冰淇淋征服了！
朝里，一个海边小镇，简单古朴，从札幌去小樽的途中临时下车，大海、积雪、轨道、站台，仿佛回到过去，简简单单。上面是湛蓝的天空和白色云朵，下面是湛蓝的海水和白色的积雪，相互呼应，大美。朝里原本不在我的计划之内，是同行的女孩的行程单。原来所有的相遇都是有原因的，因为和她的相遇，才能收获朝里的美。
虽然经历了岁月的洗礼，但真挚的感悟没有磨灭。生命是短暂的，而爱情是永恒的。有一个可以思念的人，就是幸福。
——岩井俊二《情书》
藤井树收：你好吗？
我很好。——渡边博子
很多人是因为《情书》去小樽，我也是。但去过小樽后，我却喜欢上了运河边上的那片海！
从火车站出来，沿着中央大道一直下去，快到海边的路口右转，就是鼎鼎有名的小樽运河。沿着小樽运河有很多餐饮店，名气比较大的就是在河边一家以“小樽运河”命名的美食府，在这里能吃到拉面、寿司等传统日式料理。
白天的小樽不过是座古朴的海边小镇，随着夜幕加深，在霓虹灯的映衬下，小樽运河显得格外迷人。
在北海道的最后一晚，住在一家咖啡民宿。第一次在网上看到这家民宿，就被它独特的气质吸引了。店的一楼是安静的咖啡馆，到了晚上这里又变成放着轻音乐的小酒馆。
拉上三位好友，喝点小酒，或是一个人，在吧台看咖啡师磨粉，闷煮新鲜的咖啡，都是一种享受。2楼是公共浴室和男女共用的大房间，3楼有4个小房间，简单温馨。
只可惜房间预订得有点晚，没能连续住上几晚，第二天一早又要赶飞机，没有机会坐在那里静静地喝杯咖啡（只能喝打包的），看着窗外的雪堆发发呆。
依依不舍地离开咖啡民宿（真的太喜欢这家店里，不知道为什么，就是很有眼缘），下一站京都。
（当我全副武装，把最后的装备都裹上身的时候，居然看有姑凉光着腿安然地走在路上）
在去往机场的地铁上，有人看书，有人刷手机，有人看着窗外发呆，整个车厢都静悄悄的，静得落针可闻，真的很难想象自己在坐公共交通。
札幌的新千岁机场好看好玩的地方很多，如果没什么行程，可以早点到机场逛一逛。机场的3楼有Hellokitty、机器猫、Rocy展馆，每一家都设计精美，值得一逛。
机场还可以买到薯条三兄弟、Letao芝士蛋糕，离开札幌之前，终于没忍住，买了一个，松软绵密，香甜可口，真的好好吃！
（Letao芝士蛋糕，大力推荐！）
在机场去往京都的途中，列车两侧都是落地房，大大小小星星点点，大多房子都带独立的庭院，虽然建筑立面简单朴素，但庭院里的树木植被修剪得十分精致，透露着浓浓的生活气息。
在京都的两晚住在四条通路上的连锁酒店，酒店周边是繁华的商业街，因此，对京都的初印象并不是古朴安静的，而是五光十色的。
抵达京都已经接近晚饭时间，放好行李之后，首要任务就是去觅食。来京都的第一目的地就是颜值爆表的[AWOMB]手握寿司。
这家藏身于四条通附近的一条小巷里，离锦市场很近。店的门面不大，门头朴素低调，却吸引了来自全球的旅游者和美食爱好者来此打卡品尝。
当晚上6点多到店的时候，万万没想到门口的牌子上居然写着已经满客了！但是店家还是挺友善的，让我进店参观了一下。店的一楼是一个狭长的过道，摆了一张木头长凳，洁白的墙面，简洁舒适，有几分设计师服装品牌概念店的味道。
店员告诉我明天中午12点开始营业，早上10点开始取号。我以为10点取号之后一直要在现场等到12点才能进店，于是第二天自作聪明在周边逛到11点来取号。
结果发现号码10点就取完了，快到12点的时候大家再陆陆续续返回店门口排队……如果说早一晚的错过是失望，那第二天的错失就是绝望了。此次京都行最让人遗憾应该就是没吃到[AWOMB]的手握寿司。
失望地走出店门，结果在巷子里找到了一家“立食餐厅”。店里没有位子，只有桌板，店里有3、4组客人站着在用餐，有一人食的，也有两三好友边聊边吃。立食文化是日本快节奏生活的一个缩影，同时也是因为地方小，节约用地的一种表象。
在我身边用餐的是一位体型壮实，个头高大的男青年，只见他不紧不慢悠哉地吃着菜，偶尔跟餐台里面的厨师聊上几句，等盘里的菜吃得差不多了，喝点酒就再点上一个，享受这一天中最轻松的时刻。
点菜的姑娘不会英语，我的英语也有限，所以就照着菜单，点了几样发音相通的菜：炸鸡、豆腐、米饭和乌龙茶。饭菜的味道还是挺合口味的，简单舒服。
DAY6人文京都
见过京都夜晚的华灯，今日回归京都的传统经典线路，感受京都的历史。
金阁寺，是世界文化遗产的重要历史建筑。楼阁的外墙全是以金箔装饰的，后面是青山绿树，前面是清冽的镜湖池，金碧辉煌的建筑倒影在水中，与周围的自然景观融为一体，华丽壮观。
值得一提的是，金阁寺的门票与普通免票不同，是一张写着祝福语的朱印。金阁寺不大，除了主寺之外，其余的就是一些竹篱茅舍、石径柴门等园林小景，独行的话1个小时左右就可以转战下一个景点。看过了祖国的大山大川，日本的景点要袖珍很多，但多了几分清新诗意。
稻荷神顾名思义就是农业和商业的神明，伏见稻荷大社是祀奉稻荷神的神社，也是京都香火最盛的神社之一。很多游客跟我一样并不是来这祈福的，而是因为这里最出名的“千本鸟居”。
成百上千的红色鸟居沿着蜿蜒的山道，一直通到山顶。赶上天气晴好，阳光穿过柱体，光影结合，拍张大片不是难事。
伏见稻荷大社的入口有很多特色小吃和餐饮店，到这已过中午12点，看见一家店门口烤着鳗鱼，就被吸引了过去。点了碗乌冬面和天妇罗，卖相虽然清淡，但乌冬Q弹爽滑，汤头温热鲜美，不知道是不是因为太饿的原因，简简单单的一碗面就觉得很好吃。
日本的铁路线路很复杂，城区的、城郊的线路，还有快车、慢车都交织在一起，去往伏见稻荷大社的时候，原本应该坐慢车的，但是我却上了一趟快车，结果坐了很久还没到站。
于是向邻座的女职员问路，她告诉我坐过站了，我需要在下站下车坐返程车。当我埋头在手机上查看路线的时候，女职员递给我一张便签，上面清楚地写着乘车线路，就是这样一个举动，真的非常地感激，而且不得不赞叹她的细心与周到。
临下车的时候，她还贴心地叮嘱我，下车赶快跑到对面站头，下一班车2分钟就进站了。类似的情况在这次旅途中还遇到几次，被问路的人，不仅会帮忙指路，条件允许的话，还会带路，直到你清楚地知道怎么达到目的地，或者接近目的地他们才会离开。
但是这有地域分别，与北海道和京都相比，大阪的路人就要显得匆忙很多，大概指下路就会转身离去。
（为了照顾特殊人士上下车，工作人员会提前准备车踏，等列车一进站就将其铺在列车和路之间，服务体贴周到）
在京都有很多的寺庙，清水寺，是京都最古老的寺院，曾多次被烧毁重建，被列为日本国宝建筑之一。3月初，虽然距离樱花季还有一段时间，但清水寺入口的樱花已经开得正红，招来游客争相合影留念。
在清水寺，除了本堂清水舞台和清泉，还有一处人气打卡点，就是与主寺相距不远的地主神社。这里主要是祈求良缘的，吸引了善男信女来祈愿。
我去的时候刚好赶上主堂外墙修葺，所以在就在远处望了一眼。在清水寺可以眺望整个京都城，视野十分开阔。
如果是秋天来的话，赶上枫叶染红整片山坡，分外惹眼。据说清水寺是观樱赏枫的胜地，但选再3月初来，只能捕捉到一点点樱花的影子。
顺着石阶下来，就是音羽瀑布,清泉一分为三，分别代表长寿、健康、智慧。很多游客在此排队等候喝上一口，希望能给自己带来好运。
出了清水寺，就是有名的三年坂。三年坂是通往清水寺的石板路，即清水寺的神道。在坡道两边是古朴的传统建筑，现在多用来做商铺，多是些卖土特产、小吃和手工艺品的小店，一路下来，眼福和口福都能大满足！
这里还有几家和服店，租售都可以，一路上有很多身穿和服的少女成群结队地走在街头，让人有种穿越到古代的错觉。在京都的街头，随时都能看到身着和服的人，传统服饰为这座城市增添了几分神秘的色彩。
（烤年糕，卖相很诱人，但是味道不怎么样）
在三年坂隔壁的东山八坂神社道上，有一家咖啡店，虽然门面不大，但却吸引了来自全球的咖啡爱好者慕名而来，这也是我此次京都行最期待的一家店——ARABICA咖啡。店的外墙是一面落地玻璃，整家店通透清澈，透过玻璃还可以看到咖啡师制作咖啡，排队的顾客可以观赏一边等候。
白色和原木色搭配的咖啡机非常抢眼，圆润的线条太性感了！店的中央是一张大理石大桌，墙边的玻璃柜里展示的是来自世界各地不用风味的咖啡豆。
在大约30平米的店内，“%”LOGO随处可见，在店的入口地板上，咖啡机上、纸杯上……ARABICA不仅是视觉派，更是实力派，据说老板是世界拉花冠军。走了一天的路，能喝上一杯醇香的咖啡，真的是一件很安慰的事情。拿铁味道确实很棒，也不枉我辛苦地等候了近半个小时。
（hin后悔出门的时候没洗头发，大脸藏不住了）
一边喝着咖啡，一边就晃到了祇园。祇园是现代日本最著名的艺伎的“花街”，有很多高档餐厅和茶屋。和普通居酒屋不同，这里的餐厅大多建在传统的建筑里，店门口灯光昏暗，庭院深深，让人感觉考究神秘。
在祗园还有奢侈品店，爱马仕的限时概念店就在其中。快走出祗园的时候，刚巧看到一对艺伎盛装打扮，穿着木屐，踩着碎步赶往一家店，路上的游客纷纷拿出手机拍照。
DAY7逛吃逛吃
昨天压马路压了一整天，回来已经瘫在床上。今天的任务就是逛吃逛吃。从京都吃到大阪。早上醒来之后就直奔京都的厨房——锦市场，这里有很多食材和美食，品种太多了，感觉每一样都想吃。
（路口的咖啡店，楼上是办公室，很生活化的办公场所，想象自己在这里上班该有多幸福呀！）
（这个板栗真的不好吃，个头大但没什么味道，而且很贵，不推荐）
由于昨天体能消耗过度，再加这天京都的天气状况不太好，大风肆虐，于是就提早结束了京都的行程，收拾了行李向大阪进发！
最初大阪并不在行程计划里，由于去京都需要在大阪乘坐飞机，顺便就看一眼大阪。大阪的行程以逛街购物为主。阪急百货、大丸百货，心斋桥、顿道堀，到是好吃的、好看的，还有随处可见的药妆店，一不小心就会迷失在美食和玲琅满目的商品中。
大阪的第一站就是日本的后厨房——顿道堀！日本人常说“吃在大阪”，而在大阪人气最旺的美食聚集地就是顿道堀。沿着道顿堀川南岸的繁华街区，汇聚了很多家餐饮、化妆品、影剧院等众多消费场所。在这里可以吃到来自日本以及全世界的美食。到了夜晚，这里更变成了彩灯的海洋，各式各样造型的店招和五光十色的霓虹灯交织在一起，相互辉映，路上行人如织，热闹非凡。
饺子、神户牛肉、寿司、拉面、河豚、鱿鱼、松叶蟹......好吃的实在是太多了，而且几乎每家店都要排队等候。只可惜只有一个胃，只能量力而行，选择焦虑症一下子就犯了。经过一番纠结，最后选了一家饺子店和日料店吃晚饭。
在日料店里，座无虚席，大多是日本本国的消费者。我点了一份定食，对于一个人而言，既能吃到地道的日料，又有多种菜品，而且价格和菜量都比较合理。
食物满满地装了一整盘，刺身、天妇罗、蔬菜、蛋羹、汤、茶、米饭，丰富精致。刺身鲜美、厚实、弹牙，看似简单普通的蛋羹里面却暗藏玄机，料足味美。
DAY8迷失大阪
在日本的最后一天行程，剩下最后一项任务就是满足下购物欲！今天的行程包括市区的奥特莱斯，心斋桥周边的阪急百货、大丸百货和LOFT。
因为时间宝贵，不想在路上浪费太多时间，所以选择了离市区最近的鹤见三井奥特莱斯。结果证明这是一个错误的选择，这里的品牌不多，款式也比较旧。唯一让我留恋的就是LEGO。
回到市区直奔LOFT！这里是文具控的天堂，还有很多让人爱不释手的杂货，简直太虐了！光是二楼的饭盒就有多达几十种样式，在这里足足花费了我1个多小时，自己都觉得不可思议。
在阪急百货的负一层，选择焦虑症再一次发作！从门口到里面，足足有上百种美食，恨不能借个胃来大吃一顿！
走马观花的一天，迷失在各种美食和美妆中，最后在HepFive摩天轮迷人的红色光晕下，告别人山人海。
个人特别喜欢逛便利店，日本的便利店文化由来已久，在日本大大小小的便利店随处可见，而且服务之周到，商品样式之多都很好地诠释了“便利”一词的含义。
在便利店里可以找到各式便当、关东煮、三明治、蛋糕点心、沙拉、水果、饭团、炸鸡……一个人出游，好几餐就是靠便利店食品解决的，快速便捷而且一次可以吃到很多风味的美食，更重要的是避免了一个人吃饭的尴尬，哈哈。
（鸡腿面包，味道不好，但是看到这呆萌的样子，还是忍不住买了）
（这两种果冻都很好吃，第一天买到不水蜜桃口味的，所以买了什锦的，日本的水果很贵，可以用水果果冻代替）
（此次旅行中喝的最多的汽水，依然是蜜桃味的，清新香甜，敲好喝！）
（7-11的自助咖啡和超值早餐）
（这款泡面重点推荐，看上去就几片简单的蟹腿肉，但是味道很鲜美）
（最后离开的时候，再来一口！）
（便利店的饭团肯定是不能错过的）
听完故事了，最后来看看出行攻略吧！
：TB上下单，提交材料后一周准时出签，店家提供详细的表单和模版，只要把相关资料备齐即可。
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1、 机票：因为假期时间的不确定性，提前一周才定的机票，综合考虑了票价和行程，最终飞行线路由上海飞大阪，转札幌，往返双程4趟。如果提前1个月票价会便宜很多，建议上海直飞札幌，少转机，省时间，省体力。
2、 ICOCA：在日本境内的交通以轨道交通为主，日本的轨道交通线路、种类纷杂，所以做攻略最花时间。
经过一番研究，最终在TB上提前买了ICOCA（也叫企鹅卡，可在乘坐关西地区等处的JR和地铁、私营铁路、公交车等交通工具以及购物时使用，只限在关西机场退卡），事实证明这是非常明智的选择，因为在大阪机场排队办理，如果赶上人多要排上1-2个小时。
另外在日本还购买了HARUKA折扣券，乘坐关西机场往返京都等地的关空特快列车会优惠很多。
3、 买卡的时候最纠结的是要不要买JR周卡（仅限游客使用），如果你在北海道的行程没有超过3个地点，个人建议不需要购买，如果超过3地就有必要购买了，最好根据行程提前估算一下费用，看哪种方式更划算。
4、 在大阪，建议最好购买2日卡，因为单程少于4站的地铁费用就约12元人民币。买了交通卡，在限定时间内就能任性乘坐了。京都的地铁并不发达，出行主要靠公交车，刷ICOCA就可以了。
5、 以下大站交通路线及费用供参考：
新千岁机场—札幌站JR车票日元
札幌站—Tomamu站JR往返车票日元（札幌站乘坐超级大空，车上买票，2小时）
大阪站—京都站JR车票日元（HARUKA折扣券，在JR服务中心对面B站台上车，约1小时20分）
京都—大阪电车日元
大阪站—关西机场日元（机场特快，40分钟）
*日本境内交通是个大课题，关于日本西部铁路交通的线路、交通卡、票价、优惠券等信息请详见
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这次旅行住宿预订把booking、马蜂窝、携程、Airbnb都用上了，根据行程需要和费用预算将度假酒店、普通酒店、青旅、民宿统统体验了一遍，这也是旅行的乐趣，体验不同的环境，不同的生活方式。
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餐饮部分是我旅行攻略最不重视的，因为是一个人，所以比较随意，肚子饿了，或者看到想吃的就吃。虽然不保证每一次尝试都成功，但也会有意外的收获。
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机票：上海—大阪往返双程元（含23公斤行李额）
大阪—札幌往返双程元（不含行李额，往返各15公斤元）
境内交通：动车元，单程机票元
住宿：元
滑雪：滑雪装备租借日元+单人教练1.5小时日元=元
日本境内交通：ICOCA元+wel