到家
整备前
原始状态就非常好,零过户,一手,女士用车。当时20万的车,品质非常好,操控性极佳。
下图是整备后的外观
原厂轮毂没翻新,这么多年能保持这样,很不错了
全车原装胶条,原装玻璃
哪里都没拆过,全部都是JAPAN的零件
顶棚特别干净
内饰清洗保养完毕
运动范十足的仪表,cc自动,女的开,男的开都行,提速非常快.
在没有T的时代里,它算4缸自吸的代表,同期同级别的本田丰田,在提速和操控性上面,没在一个是它的对手,特别是高转速的输出。
当时的手动挡2.0紧凑型车型里面马3是无敌的地位。
全是日本进口工具,做工是真的好,原装日本的黄备胎,很少见哟
德国原装进口水箱
日本原装半轴
机器没拆卸
变速箱无拆卸
日本原厂发电机
法国原装进口皮带
全身从头到脚都是好东西,全部都是世界一流的配件商提供,并且还都是来自世界各地的原厂生产线生产。绝对不是国产马自达福特能在汽配城买到的东西。
引擎全面保养
全新统一蓄电池
车上装有一套奔德士的刹车片,没几个人认识北美老大刹车片,按道理来说这个车的女主人是不会认识的,说明该车有高人打点,或者推断这个进口马自达3去的4S店是用的这个牌子。
带后防撞梁,这个级别的日本车很多都不带
进口车就是进口车,连日本低级别的车都有原厂防腐,而且做的非常好!
摆臂原装的
原装副车架非常结实!
燃烧的非常好!最后赠送四条全新轮胎。
样子经典,操控性好,动力足,原装进口品质好,保值率高,再开5年也不会变成1万块钱,随便改一下,非常好看。
进口车就是进口车,点点滴滴都能看出进口车的零配件供应商提供的产品都是过硬的!
合作愉快,内行人就是内行人,买它的也是慧眼识珠,买个国产低配09思域还要4万呢,开起来一个天上一个地下,这车能跑。
几万块钱的东西,几万块钱能干啥哟,买个好开的代步车,市区灵活的很。扔了也就是一台大路虎一年的保险钱。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇