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重庆是我国西部地区唯一一个直辖市，近年来，随着重庆的经济发展迅速崛起，终于在去年的时候带动了所有的贫困县全部脱贫摘帽，连经济排名倒数第一的城口县也实现了脱贫，走向绿色发展的致富之路，至此重庆再无贫困县。如今，重庆为了照顾每一个区县的发展，规划至年实现所有的区县通高速，年实现所有的区县通高铁，这是重庆对每个区县的恩赐。
城口县，位于重庆东北部，距离重庆主城约公里，户籍总人口约26万，常住人口约18万，年实现地区生产总值（GDP）52.5亿元，是重庆经济排名倒数第一的县城。如今，城口县已经实现了脱贫摘帽，但交通发展还是没改善，没有高速公路也没有铁路，闭塞的交通导致了城口的经济发展缓慢，又没有大型企业入驻，这就让城口县很难在短时间内发展起来。
“想要富，先修路”的这句话告诉我们，一个地方要发展，就要先修路，路修好了财富就来了。即使城口县摘下了贫困县的帽子，但是境内的交通还是非常闭塞的，如果交通发展不够完善，城口很有可能要返贫。如今，随着成渝地区双城经济圈建设和新一轮的西部大开发提出以来，城口县迎来了全新的发展机遇，预计到年底，城口迎来了第一条高速公路，到年底，城口迎来了第一条铁路，并直接进入高铁时代。
城口境内的第一条高速公路正在加快建设，这条高速的名字叫城开高速，是G69银百高速的一段，线路全长约.3公里，桥隧比81%，设计时速80公里，总投资约.6亿元，每公里造价约1.8亿元，是目前重庆单个项目投资最高的高速公路，预计两年后建成通车。相信城开高速公路建成之后，城口迎来了第一条高速公路，让城口结束了不通高速公路的历史，也让城口迎来了全新的发展机遇。到那时候，从万州开车到城口的时间将缩短至一个半小时，那么重庆主城到城口的时间缩短至五个小时左右。
目前，城口的铁路建设前期工作正在加快推进，已完成了可研报告的编制工作，现也已经完成了招标，计划今年内开工建设。这条铁路的名字叫渝西高铁，是重庆至西安的高速铁路，也是全国铁路网的“八纵八横”之包海通道的重要组成部分，分为东西双通道，并在开州大进镇分线，重庆境内约公里，总投资约亿，设计时速千米，预计年底建成通车。相信渝西高铁建成后，城口迎来了第一条铁路，并直接进入高铁时代，让城口县结束了不通铁路的历史，并带动城口的经济发展。到那时候，从万州坐高铁半个小时左右就到了城口，而从重庆主城坐高铁到城口不到两个小时，并加速了城口与万州、重庆主城的人员、经贸往来。
重庆城口，正在加快融入成渝地区双城经济圈建设，两年后通高速，五年后通高铁。你期待城口迎来高速和高铁并带动经济发展吗？欢迎你的留言～
来源：万州新鲜事
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