的数学家老是想造它一个出来，作为献给国际数学家大会的礼物。然而，等待他们的是一个失败接着一个失败。也有人为，即使造不出玻璃制品，能造出一个纸模型也不错。如果真的解决了这个问题，那可是个大收获！直径和年龄最新的研究认为宇宙的直径可亿光年，甚至更大。[28]目前可观测的宇宙年龄大约为.2亿年。[29]形状宇宙微波背景的温度一端高，暗示呈弯曲状宇宙微波背景的温度一端高，暗示呈弯曲状[30]目前的宇宙理论认为宇宙可能是类似马鞍状的负弯曲形状，该理论源于宇宙大爆炸理论，整个宇宙的外形如同一个吹起的气球，我们则生活在宇宙的“表面”。[31]同时，科学家也认为宇宙是平坦的，根据美国宇航局的调查，宇宙可能是平坦的，年的调查发现如果宇宙是平坦的，那么误差只有0.4%。[32]斯蒂芬·霍金表示，我们宇宙的形状可能是一种难以置信的几何图形，更接近于超现实主义的艺术，如同荷兰艺术家摩里茨·科奈里斯·埃舍尔创银河系银河系[33]作的图形一样。霍金的想法以弦理论为依据，而该理论目前仍然还处于假设之中，并未被验证。如果用语言来形容宇宙的形状，应该是整体呈现多重镶嵌模式，具有无限重复出现的扭曲面，曲面间环环相扣，如同科奈里斯·埃舍尔创作的“圆形极限IV”图案，也与美国工程师P.H.Smith创作的“史密斯圆图”类似，体现出双曲空间的概念，是一种非欧几何的空间形态。[34]层次结构当代天文学研究成果表明，宇宙是有层次结构的、即将发生碰撞的两个星系NGC和NGC即将发生碰撞的两个星系NGC和NGC[35]不断膨胀、物质形态多样的、不断运动发展的天体系统。行星、小行星、彗星和流星体都围绕中心天体太阳运转，构成太阳系。太阳系外也存在其他行星系统。约亿颗类似太阳的恒星和星际物质构成更巨大的天体系统——银河系。银河系的直径约10万光年，太阳位于银河系的一个旋臂中，距银心约2.6万光年。银河系外还有许多类似的天体系统，称为河外星系，常简称星系。目前观测到亿个星系，科学家估计宇宙中至少有2万亿个星系。星系聚集成大大小小的集团，叫星系团。平均而言，每个星系团约有百余个星系，直径达上千万光年。现已发现上万个星系团。包括银河系在内约40个星系构成的一个小星系团叫本星系群。椭圆星系HerculesA中心超大黑洞引发的喷流椭圆星系HerculesA中心超大黑洞引发的喷流[36]若干星系团集聚在一起构成的更高一层次的天体系统叫超星系团。超星系团往往具有扁长的外形，其长径可达数亿光年。通常超星系团内只含有几个星系团，只有少数超星系团拥有几十个星系团。本星系群和其附近的约50个星系团构成的超星系团叫做本超星系团。星系分类根据可反映星系发展状态的序列号对星系进行了分类，可以粗略地将星系划分出椭圆星系、透镜星系、漩涡星系、棒旋星系和不规则星系等五种。[37]太阳系天体太阳质量占太阳系总质量的99.86%，它以自己强大的引力将NASA公布的太阳风暴的照片NASA公布的太阳风暴的照片[38]太阳系里的所有天体牢牢地吸引在它的周围，使它们不离不散、井然有序地绕自己旋转。同时，太阳又作为一颗普通恒星，带领它的成员，万古不息地绕银河系的中心运动。[39]太阳的半径为千米，质量为1.×10^30kg，中心温度约℃，。[40]如果一个人站在太阳表面，那么他的体重将会是在地球上的20倍。[41]现代星云假说根据观测资料和理论计算，提出：太阳系原始星云是巨大的星际云瓦解的一个小云，一开始就在自转，并在自身引力作用下收缩，中心部分形成太阳，外部演化成星云盘，星云盘以后形成行星。目前，现代星云说又存在不同学派，这些学派之间还存在着许多差别，有待进一步研究和证实。[42]金星是离太阳的第二颗行星，夜空中亮度仅次于月球。[43]金星上没有水，大气中严重缺氧，二氧化碳占97%以上，空气中有一层厚达20千米至30千米的浓硫酸云，地面温度从不低于℃，是个名副其实的“炼狱”般世界。金星地面的大气压强为地球的90倍，相当于地球海洋中米深度时的压强。金星大气主要由二氧化碳等温室气体组成，失控的温室效应，是导致金星极端气候的主要原因。由于金星没有内禀磁层保护，诱发磁层中磁场重联释放的巨大能量，使得金星大气被加热后加速逃逸。科学界认为，金星上大气的逃逸，是造成金星上缺水而被富含二氧化碳的稠密大气所笼罩，从而导致严重的温室效应的原因。[44]木星是离太阳第五颗行星，而且是最大的一颗，比所有其他的行星木星及其卫星欧罗巴（木卫二）木星及其卫星欧罗巴（木卫二）[45]的合质量大2倍（地球的倍），直径km。它是气态行星没有实体表面，由90%的氢和10%的氦（原子数之比,75/25%的质量比）及微量的甲烷、水、氨水和“石头”组成。这与形成整个太阳系的原始的太阳系星云的组成十分相似。木星可能有一个石质的内核，相当于10－15个地球的质量。内核上则是大部分的行星物质集结地，以液态氢的形式存在。液态金属氢由离子化的质子与电子组成（类似于太阳的内部，不过温度低多了）。木星共有67颗木卫。按距离木星中心由近及远的次序为：木卫十六、木卫十四、木卫五、木卫十五、木卫一、木卫二、木卫三、木卫四、木卫十三、木卫六、木卫十、木卫七、木卫十二、木卫十一、木卫八和木卫九。[46]水星是最接近太阳的行星。水星的半径约为公里，在八大行星中是最小的。水星昼夜温差极大，白天摄氏度，晚上约可达零下度，是太阳系八大行星中温差最大的一个行星。[47]水星的外大气层非常稀薄，是由水星表面和太阳风中的原子和离子构成。[48]科学家确认水星表面含有丰富的碳，认为碳是水星表面呈黑色的原因，水星表面的岩石是由低重量百分比的石墨碳构成。[49]“好奇号”火星探测器在火星表面采集样本“好奇号”火星探测器在火星表面采集样本[50]火星是地球的近邻，是太阳系由内往外数第四颗行星。直径km，体积为地球的15%，质量为地球的11%。火星表面是一个荒凉的世界，空气中二氧化碳占了95%。火星大气十分稀薄，密度还不到地球大气的1%，因而根本无法保存热量。这导致火星表面温度极低，很少超过0℃，在夜晚，最低温度则可达到-℃。火星被称为红色的行星，这是因为它表面布满了氧化物，因而呈现出铁锈红色。其表面的大部分地区都是含有大量的红色氧化物的大沙漠，还有赭色的砾石地和凝固的熔岩流。火星上常常有猛烈的大风，大风扬起沙尘能形成可以覆盖火星全球的特大型沙尘暴。每次沙尘暴可持续数个星期。火星两极的冰冠和火星大气中含有水份。从火星表面获得的探测数据证明，在远古时期，火星曾经有过液态的水，而且水量特别大。[51]土星是离太阳第六颗行星，直径㎞，体积仅次于木星。主要由氢组成，还有少量的氦与微量元素，内部的核心包括岩石和冰，外围由数层金属氢和气体包裹着。地球距离土星13亿公里。土星的引力比地球强2.5倍，能够牵引太阳系内其它行星，使地球处于一个椭圆轨道中运行，并且与太阳保持适当距离，适宜生命繁衍。当土星轨道倾斜20度将使地球轨道比金星轨道更接近太阳，同时，这将导致火星完全离开太阳系。[52]土星是已知唯一密度小于水的行星，假如能够将土星放入一个巨大的浴池之中，它将可以漂浮起来。土星有一个巨大的磁气圈和一个狂风肆虐的大气层，赤道附近的风速可达千米/时。在环绕土星运行的31颗卫星中间，土卫六是最大的一颗，比水星和月球还大，也是太阳系中唯一拥有浓厚大气层的卫星。[53]天王星是离太阳第七颗行星，km。体积约为地球的65倍，在九大行星中仅次于木星和土星。天王星的大气层中83%是氢，15%为氦，2%为甲烷以及少量的乙炔和碳氢化合物。上层大气层的甲烷吸收红光，使天王星呈现蓝绿色。大气在固定纬度集结成云层，类似于木星和土星在纬线上鲜艳的条状色带。天王星云层的平均温度为零下摄氏度。质量为8.±13×102?kg，相当于地球质量的14.63倍。密度较小，只有1.24克/立方厘米，为海王星密度值的74.7%。[54]恒星恒星海王星是离太阳的第八颗行星，直径千米。海王星绕太阳运转的轨道半径为45亿千米，公转一周需要年。海王星的直径和天王星类似，质量比天王星略大一些。海王星和天王星的主要大气成分都是氢和氦，内部结构也极为相近，所以说海王星与天王星是一对孪生兄弟。[55]海王星有太阳系最强烈的风，测量到的时速高达公里。海王星云顶的温度是－°C，是太阳系最冷的地区之一。海王星核心的温度约为°C，可以和太阳的表面比较。海王星在年9月23日被发现，是唯一利用数学预测而非有计划的观测发现的行星。[56]冥王星，位于海王星以外的柯伊伯带内侧，是柯伊伯带中已知的最大天体。[57]直径约为±20km，是地球直径的18.5%。[58]年8月24日，国际天文学联合会大会24日投票决定，不再将传统九大行星之一的冥王星视为行星，而将其列入“矮行星”。大会通过的决议规定，“行星”指的是围绕太阳运转、自身引力足以克服其刚体力而使天体呈圆球状、能够清除其轨道附近其他物体的天体。在太阳系传统的“九大行星”中，只有水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星符合这些要求。冥王星由于其轨道与海王星的轨道相交，不符合新的行星定义，因此被自动降级为“矮行星”。[59]冥王星的表面温度大概在-到-℃之间。冥王星的成份由70%岩石和30%冰水混合而成的。地表上光亮的部分可能覆盖着一些固体氮以及少量卫星拍月球经过地球，可见清晰月球背面卫星拍月球经过地球，可见清晰月球背面[60]的固体甲烷和一氧化碳，冥王星表面的黑暗部分可能是一些基本的有机物质或是由宇宙射线引发的光化学反应。冥王星的大气层主要由氮和少量的一氧化碳及甲烷组成。大气极其稀薄，地面压强只有少量微帕。[61]地球是离太阳第三颗行星，是我们人类的家乡，尽管地球是太阳系中一颗普通的行星，但它在许多方面都是独一无二的。比如，它是太阳系中唯一一颗面积大部分被水覆盖的行星，也是目前所知唯一一颗有生命存在的星球。质量M=5.×10^24公斤，表面温度：t=-30～+45。[62]英国科研人员在《天体生物学》杂志上报告说，如果没有小行星撞击等可能剧烈改变环境的事件发生，地球适宜人类居住的时间还剩约17.5亿年，不过人为造成的气候变化可能缩短这一时间。[63]彗星是由灰尘和冰块组成的太阳系中的一类小天体，绕日运动。[64]科学家使用探测器对彗星的化学遗留物进行分析，发现其主要成份为氨、甲烷、硫化氢、氰化氢和甲醛。科学家得出结论称，彗星的气味闻起来像是臭鸡蛋、马尿、酒精和苦杏仁的气味综合。[65-66]“67P/楚留莫夫-格拉希门克”彗星“67P/楚留莫夫-格拉希门克”彗星[67]在太阳系的周围还包裹着一个庞大的“奥尔特云”。星云内分布着不计其数的冰块、雪团和碎石。其中的某些会受太阳引力影响飞入内太阳系，这就是彗星。这些冰块、雪团和碎石进入太阳系内部，其表面因受太阳风的吹拂而开始挥发。所以彗星都拖着一条长长的尾巴，而且越靠近太阳尾巴越长、越明显。太阳系内的星际空间并不是真空的，而是充满了各种粒子、射线、气体和尘埃。[68]柯伊伯带，是一种理论推测认为短周期彗星是来自离太阳50—天文单位的一个环带，位于太阳系的尽头。柯伊伯带是冰质残片组成的巨环，位于海王星轨道之外，环绕着太阳系的外边缘。[69]物质多样性红巨星，当一颗恒星度过它漫长的青壮年期——主序星阶段，步入老年期时，它将首先变为一颗红巨星。称它为“巨星”，是突出它的体积巨大。在巨星阶段，恒星的体积将膨胀到十亿倍之多。称它为“红”巨星，是因为在这恒星迅速膨胀的同时，它的外表面离中心越来越远，所以温度将随之而降低，发出的光也就越来越偏红。不过，虽然温度降低了一些，可红巨星的体积是如此之大，它的光度也变得很大，极为明亮。红巨星一旦形成，就朝恒星的下一阶段白矮星进发。[70]白矮星，是一种低光度、高密度、高温度的恒星。因为颜色呈白色、体积比较矮小，因此被命名为白矮星。哈勃望远镜观测到白矮星死亡过程哈勃望远镜观测到白矮星死亡过程[71]白矮星是一种很特殊的天体，它的体积小、亮度低，但质量大、密度极高。白矮星是中低质量的恒星的演化路线的终点。在红巨星阶段的末期，恒星的中心会因为温度、压力不足或者核聚变达到铁阶段而停止产生能量。恒星外壳的重力会压缩恒星产生一个高密度的天体。一个典型的稳定独立白矮星具有大约半个太阳质量，比地球略大。这种密度仅次于中子星和夸克星。如果白矮星的质量超过1.4倍太阳质量，那么原子核之间的电荷斥力不足以对抗重力，电子会被压入原子核而形成中子星。原子是由原子核和电子组成的，原子的质量绝大部分集中在原子核上，在巨大的压力之下，电子将脱离原子核，成自由电子。这种自由电子气体将尽可能地占据原子核之间的空隙，从而使单位空间内包含的物质也将大大增多，密度大大提高了。形象地说，这时原子核是“沉浸于”电子中，常称之为“简并态”。[72]大多数的恒星内核通过氢核聚变进行燃烧，将质量转变为能量，并产生光和热量，当恒星内部氢燃料完成消耗完后就开始进行氦融合反应，并形成更重的碳和氧，这一过程对于类似太阳这样的恒星而言，就显得较为短暂，并形成碳氧组成的白矮星，如果其质量大于1.4倍太阳质量，就会发生Ia型超新星爆发。[73]类星体,20世纪60年代以来，天文学家还找到一种在银河系以外像恒星一样表现为一个光点的天体，但实际上它的光度和质量又和星系一样，我们叫它类星体，现在已发现了数千个这种天体。[74]超新星，是恒星演化过程中的一个阶段。超新星爆发是某些恒星在演化接近末期时经历的一种剧烈爆炸。一般认为质量小于9倍太阳质量左右的恒星，在经历引力坍缩的过程后是无法形成超新星的。[75]在大质量恒星演化到晚期，内部不能产生新的能量，巨大的引力将整个星体迅速向中心坍缩，将中心物质都压成中子状态，形成中子星，而外层下坍的物质遇到这坚硬的“中子核”反弹引起爆炸。这就成为超新星爆发，质量更大时，中心更可形成黑洞。[76]在超新星爆发的过程中所释放的能量，需要我们的太阳燃烧亿年才能与之相当。[77]超新星研究有着关乎人类自身命运的深层意义。如果一颗超新星爆发的位置非常接近地球，目前国际天文学界普遍认为此距离在光年以内，它就能够对地球的生物圈产生明显的影响，这样的超新星被称为近地超新星。有研究认为，在地球历史上的奥陶纪大灭绝，就是一颗近地超新星引起的，这次灭绝导致当时地球近60%的海洋生物消失。[78]通常认为完整的日心说宇宙模型是由波兰天文学家哥白尼在年发表的《天体运行论》中提出的，实际上在西方公元前多年的阿里斯塔克和赫拉克里特就已经提到过太阳是宇宙的中心，地球围绕太阳运动。坚实的大地是运动的这一点在古代是令人非常难以接受的，古代人缺乏足够的宇宙观测数据，以及怀着以人为本的观念，使他们误认为地球就是宇宙的中心。并且托勒密的地心说体系可以很好的和当时的观测数据相吻合，因此地心说被大众广泛接受并被当时的教廷认为是神圣不可侵犯的真理的一部分。所以在《天体运行论》出版以后的半个多世纪里，日心说仍然很少受到人们的
从太空俯瞰北京、天津和廊坊（图源NASA）中国，正令全世界为之震撼！除此之外，中国的建设工程也令全世界人民一次次大开眼界！9小时火车站大改造
1多人同时施工，多台大小机械轰鸣运作，9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造，对接丝毫43小时重建立交桥
年，北京三元桥整体换梁工程，一座桥从无到有拔地而起，在历时43小时后，三元桥、京顺路同时恢复交通。5个小时给铁路搬家
名中国铁建的建设者在分钟的“天窗点”内将两段分别长为米和米的线路整体向北平移，最大拨距3.1米，完成了一次铁路搬家。两个半小时拆一座大桥
两个半小时，江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。睡一觉，新火车站诞生了看一场电影，一座桥没了这些近乎传神的建设速度令外国人直呼中国为：“基建狂魔”！基建狂魔，实至名归中国工人们遇山开山、遇水搭桥……中国铁建甚至放出狠话：挖隧道，你只需要告诉我起点和终点在这个星球上就没服过谁！全球最高的座桥中81座都在中国（包括一些还没完工的）世界最长的跨海大桥在中国！现已通车的港珠澳大桥，全长55千米被誉为“现代世界七大奇迹之一”它是世界上最长的跨海大桥工程！它几乎囊括了交通工程的所有领域涉及到的专利超过项填补了众多国内行业标准空白也刷新了多个世界纪录堪称人类桥梁建造史上的新典范当初，外国工程师认为中国无法完成这个技术且狮子大开口喊出了天价但中国工程师却实现了历史性的突破世界最高的桥在中国！两端位于贵州和云南的北盘江大桥其桥面到谷底的距离为米相当于层楼高是世界上桥面最高的桥梁世界最长的桥在中国！丹昆特大桥全长.千米是世界第一长桥其长度至今保持着吉尼斯世界纪录世界最难掘进隧道平行导洞凿通！经过11年的艰难施工有着“中国最难隧道”、“世界最难掘进隧道”、“中国隧道施工地质博物馆”之称的大瑞铁路大柱山隧道平行导洞贯通再次证明了中国基建的实力！世界最复杂的立交桥在中国！8D城市重庆的黄桷湾立交密密麻麻的匝道分为了5层向8个方向延伸而去，拥有15条匝道被誉为“主城最复杂立交”据说导航到这里都会迷路……中国的基础建设就像“疯了”一样不断刷新人们的认知而中国基建也奋起直追，赶英超美这是世界各国高铁里程排名↓↓↓这是世界各国大桥总长度排名↓↓↓这是世界各国发电量变化↓↓↓落后，就要挨打然而这么“拼命”建设背后的辛酸只有中国人才懂新中国成立时全国公路能通车的只有70公里铁路营业里程2.万公里绝大多数地方出行只能靠脚力全国年发电量仅为43亿千瓦时农村通电，似乎只能做梦……苦日子，中国人过够了！要致富，先修路！如果没有修路很多人可能一辈子都无法走出大山年中国公路里程只有12万公里一个村有一辆拖拉机那已经算巨额资产但到年中国公路里程已增长到万公里！公路不仅延伸到中国每个偏远角落最难建设的青藏高原都有不同的进出路线：青藏公路、滇藏公路、新藏公路……曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠如今周围已被公路包围不说还不止一条沙漠公路深入其中李白惊叹的难于上青天的蜀道而今不仅通了高速，还通了高铁！从北京到乌鲁木齐更是一条G7高速翻山越岭戈壁荒漠走到底四川雅西高速被誉为“云端上的公路”是世界公认修建难度最大在不影响当地环境下修建起来的一条公路穿过隧道25个，架桥座！贵州多山2万多座桥梁的建设让山地交通畅通无阻年贵州新改建农村公路公里中国高速从年才开始起步不到50年的时间里程已达到13.1万公里位居世界第一覆盖约98%的城镇人口20万以上城市令人称奇的中国速度中国的铁路发展速度更是不可思议直到8年许多人依旧不敢相信：中国要在年形成“四纵四横”客运专线到年全国铁路营业里程达到12万公里以上建设客运专线1.6万公里以上……而如今，铁路网络遍布神州大地铁路里程则从5万公里增加到13.1万公里动车高铁发展速度惊人铁路建设硕果累累、举世瞩目速度的提升是中国铁路最显著的进步！年中国火车平均运行时速仅为48.1公里年中国铁路实施第一次提速到公里/时到了7年旅客列车时速可达-公里年中国标准动车组“复兴号”正式开通时速可达到公里中国成为世界高铁商业运营速度最高的国家中国高铁发展的这十年迎来诸多世界第一：年12月26日世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车年12月26日世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通年9月21日世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现公里时速运营在外国人眼中中国高铁凭借着“高颜值、高速度、近乎完美的乘车体验……”被评为“中国新四大发明”之首几十年前，绿皮火车从北京到上海要况且况且两天一夜而现在，北京到上海只要4个半小时绿皮火车已经成为80/90后的专属回忆实现14亿人口，全民通电7月13日美国纽约曼哈顿突发大面积停电事故超7万户居民、商户和部分交通设施受到影响这种大规模停电对于中国大部分人来说仿佛已经是很遥远的回忆了毕竟很多年轻人已经不知道蜡烛是何物
从太空中俯瞰上海夜景（图源NASA）在民国时代时中国年发电量还不及美国的两百分之一现在，中国发电量已经是美国的1.5倍是欧盟的2倍相当于美国、日本、俄罗斯三国的总和位居世界第一中国电力不仅发展迅速，还发展稳定！去年夏天，因为持续高温全国有20个省份用电负荷都突破了历史极值其中，江苏省的用电负荷突破了1亿千瓦1亿千瓦是什么概念？德国全国的用电负荷是8万千瓦也就是说：我们一个省的用电负荷超过了一个国家在这种情况下我们的供电系统依然没有任何差错其他国家可就不一定了覆盖率中国电力也是世界首屈一指欧美国家，电力由私人操控往往会考虑成本人烟稀少的地方就难以保证供电但是在中国无论是在高原山口还是在沙漠腹地无论是滨海渔村还是密林深处电都会给你送到家门口截至年底放眼全球中国是第一个，也是唯一的一个拥有近14亿的超庞大人口却依然能做到全民通电的国家！令人惊叹的通信发展以前总是有人拿中国跟外国对比：看看人家英美国家坐地铁都看报纸不玩手机这么多年过去了，真相终于浮出水面年7月19日伦敦交通局（TfL）透露伦敦地铁计划在年中期覆盖4G网络我们地铁已经使用wifi了伦敦地铁4G才覆盖据统计全球现在4G基站一共有万的覆盖量中国的4G基站数量有多万占全球4G电信基站总量的64%而其他36%的基站数量由包括美国在内的多个国家平分中国的5G也遥遥领先世界不仅获得5G商用牌照首款5G商用手机也已正式开售中国的通信能力已经强大到让美国总统多次打压特朗普向包括英国在内的盟国施加压力要求这些盟国在建设5G商用网络时不要使用华为公司的设备但令某普失望了英国街头的5G基站几乎就是华为的装备秀场图为华为AAU设备谁能想到比西方国家发展慢几十年的中国通信会有这么漂亮的逆袭！连中国人都难以置信的成绩有时候连我们自己都对这种逆袭感到难以置信我们到过很多中国景观大道观光、自驾但却很少深究背后的伟大工程也许连中国人都不知道，自己的国家是多么牛！我们很惊讶地看到一座座桥梁崛地而起一条条道路铺向天际中国公路桥80万座，铁路桥20万座总量加起来万座，数量世界第一中国地铁通车里程公里美国是1多公里我们又是世界第一中国高层建筑有34.7万幢百米以上超高层多幢数量均居世界第一世界十大港口中，有7个在中国不仅如此……每一个码头所运用到的技术都让外国人直呼“看上去就像玄幻小说”！中国已从70年前的百废待兴中站了起来！70年前我们落后于世界70年后我们引领世界！非洲链接大西洋和印度洋的铁路中国援建的！（坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路）欧洲第一高楼，中国建的（俄罗斯联邦大厦）非洲最大水电站，中国建的（位于安哥拉北部的卡卡水电站）世界还是那个世界但中国，已不是那个中国
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