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关于威马，不止于威马
本期走近最强智能盟友
听威马汽车和百度的合作故事
李震宇百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理*以下部分内容来自《21世纪经济报道》李震宇与沈晖在年相识，“当时百度也想做汽车智能化，需要招募‘大佬’做些事情，沈晖就在我们的小名单之列。”不过在百度“求贤若渴”之前，沈晖已决心创建威马汽车。不解之缘以另一种方式继续，“最强盟友”并非公关辞令，百度一直是威马的最大机构股东，继B轮C轮连续领投之后，年9月威马亿元D轮融资中，百度也继续跟投，从资本到技术，威马和百度已经越来越紧密地结为联盟。“我们需要将后背交给可以托付的人，所以选择了威马，威马也愿意把后背给我们。”李震宇坦言道，双方在推动汽车智能化、推动智能技术普及化的愿景高度一致，一直是打造智能汽车上“志同道合”的紧密盟友。百度投资的车企并非只有威马，Apollo平台上更是拥有大量国内外头部企业。关于结为最强盟友的原因，李震宇多次提及：“我觉得他们很懂车，他们能够包容多种形形色色的认知，心态非常开放，我们才能真正融进去。”“在智能电动汽车赛道里，威马已经逐渐跑出了头号实力派的迹象。”李震宇对威马汽车和蓄势待发的全行业抱有信心，“智能汽车当下增长快，后面空间也很巨大。”有别于过去单纯讲求电动化标签，未来智能化技术将成为汽车标配，威马与百度的合作，以科技普惠的初心，致力于让每个中国家庭都能拥有属于自己的智能出行生活。其实早在年，最强结盟就已达成！这一年，百度正式对外推出Apollo计划，威马汽车与百度达成战略合作。百度与威马的盟友关系，早已超出单纯甲乙方或上下游供应商关系。李震宇指出，“放眼全球，这种合作模式都是领先的。”百度是中国最早开始进行自动驾驶研发的公司之一，Apollo自动驾驶技术的加持，更大发挥了威马的超强供应链把控能力，赋予双方在自动驾驶行业未来十年中更大的先发优势。年Apollo生态大会上，威马第三款全新智能纯电动SUVW6重磅亮相，这款和百度合作研发的新车搭载全球首个“云端智能无人泊车系统（AVP）”，是国内首款实现特定场景下L4级自动驾驶的量产智能电动车型，借助百度Apollo平台的百万级云算力，实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。W6在本月正式下线量产，今年4月将正式交付，威马成为国内最快落地特定场景下L4级自动驾驶的车企。未来，威马将联合百度Apollo延展更多场景，包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能，有望在今年通过OTA的方式与用户见面，让广大用户享受到智能科技带来的愉悦出行体验。在可预见的未来威马与百度的联手不止于一款车和一项技术最强智能盟友将携手探索行业前沿领域更好融合造车与互联网技术更快落地科技成果威马相信，在共同的愿景下同行，走更远购车