大发工业与丰田汽车公司年11月9日推出的新款小型MPV“Thor/Roomy/Tank”为了尽量抑制车身重量的增加，在车身外板使用了大量树脂（图1）。
图1：新款MPV“Roomy”树脂外板的使用方法与两公司年4月推出的新款“Boon/Passo”基本相同。在车辆前部，前保险杠和前翼子板使用了聚丙烯（PP），车辆后部使用树脂的部分包括：尾门的外板和骨架、后保险杠拐角处、油箱盖、中央导轨罩（图2、图3）。
图2：车辆前部使用树脂的部分图3：车辆后部使用树脂的部分其中，尾门外板、后保险杠拐角处及油箱盖使用PP制成，而尾门骨架采用的是玻璃纤维（GF）强化PP树脂（GFPP）。这是因为，作为车身骨架的一部分，尾门骨架对强度有一定要求（图4）。
图4：使用FRP的尾门骨架Boon/Passo未采用树脂的部位是覆盖滑动门导轨部分的中央导轨罩。而此次的新车型在这部分采用了聚碳酸酯（PC）和聚对苯二甲酸乙二酯（PET）的复合材料。选择这种材料是因为其表面平滑性出色，而且在加油等操作时还不易留下划痕。
通过充分利用树脂材料，新款小型MPV的最轻车型只有kg。而车身尺寸小一圈的Boon/Passo的重量为～kg。（记者：高田隆）
（全文完）
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