“年，鹤大公路鹤岗至佳木斯段高速公路左半幅开工建设，这是我市第一条高等级公路，也是我市第一条高速公路。它的建成，打通了我市对外经贸往来快速通道，更为百姓出市甚至出省创造了快速出行的便利条件。”几经周折，记者找到了当年这项工程建设的参与者和见证者。采访中，谈起当年建设这条高速公路的意义，现任市交通运输局*组成员、副局长高伟连颇有感触。
那时的高伟连被借调到佳木斯公路工程检测中心工作，参与到了这条公路建设。高伟连说，这条路没建成前，人们去佳木斯走的是哈萝公路，当时路面是等级较低的沙石路，人车畜混行，去趟佳木斯坐客车至少四五个小时，办事得两天才能回来，特别是夏天尘土飞扬，回来一身灰一脸疲惫，人们外出很费周折。
这条高速公路建成后，人们自由地驰骋在平坦的水泥混凝土高等级公路上，享受着全封闭的高速路给人们带来的速度与快捷。鹤岗到佳木斯，坐客车时间缩短至1个多小时，开轿车只需40分钟，一些经商的和经常出差办事的公职人员对此更是感触颇深。大家说，天堑变通途，咱鹤岗一下子被提升到全国现代交通序列。高伟连告诉记者，这条高速一下子打通了鹤岗至牡丹江、哈尔滨、七台河、双鸭山甚至去吉林省的通道，让鹤岗与外省市的经贸往来也越来越密切了。
年9月30日，鹤佳高速公路开始扩建，扩建一幅工程全长35.千米，路面宽10.5米，总投资.8亿元。年9月8日正式竣工通车。
年这条高速公路又进行了全面的路面维修，路面由水泥混凝土变成了现在的沥青混凝土路面。自此，鹤岗对外连接越来越紧密。特别是进入上世纪九十年代末，我市高等级公路建设速度加快，不但南出口有鹤大公路，西出口建成了鹤伊公路，东出口有萝额公路，而且这三条高等级公路也由原来的普通的省道升格为国道。如今，我市连通伊春的第二条高速公路鹤岗至伊春段高速公路建设项目也被提到了日程上来。我市对外公路交通已呈四通八达之势，完整地加入到了全国路网动脉循环系统之中。鹤岗的交通与全国交通完全实现了同频共振。