中国最牛港口，码头空无一人，机器人干活行云流水！集装箱自动穿梭装卸！
终于打破国外垄断！又一项科学技术要出名啦！这次美国、英国，世界上的发达国家都来中国偷师了，这是历史性的一刻！
（一）
在我们印象中，码头是一个熙熙攘攘的地方，工人们来往不断，装货、运输，24小时连轴转。
然而，近日，中国一个新码头的启用却彻底颠覆了我们的想象！
今天，一座全球领先，亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱新码头在青岛港正式启用。
这不是一座传统意义上的码头，在这里，颠覆了延续几十年的集装码头作业和管理模式！
整个码头作业现场“空无一人”，机器人来回穿梭，集装箱全自动装卸......
让我们来看看到底是什么神奇的科技：
集装箱船“中远法国”停泊在青岛港，
它将在青岛港装卸个集装箱。
和以往不同的是，
整个码头现场“空无一人”，
生产作业却有条不紊地进行。
船舶还没靠泊，
全自动码头就根据船舶信息，
自动生成作业计划，
并下达指令。
先是船吊把集装箱吊到转运平台上
接着机器人自动拆锁垫
然后，
门架小车会把集装箱吊运到自动导引车（AGV）上，
自动导引车再把集装箱运送到指定位置
值得一提的是这种无人驾驶的导引车（AGV），
整个码头有30多辆这样的车辆在来回不停穿梭，
却不会发生碰撞或者摩擦。
这种车自重20到30吨，
加上集装箱的重量，
全车可达70吨，
但由于停启位置十分精确，
停车误差不会超过2厘米。
最后，
轨道吊把集装箱精准地吊送到堆场。
动图
动图
整个过程不需要人工操控，
一群机器人行云流水般完成装卸
动图
没错，这次的享誉全球的高科技就是全自动无人码头；码头空无一人，机器人干活行云流水！外国人都惊呆了...
在过去，这种控制系统只有国际上的一家公司才掌握。然而，在今天，我国青岛港项目团队历时3年、经过5万多次测试，终于打破国外垄断，自主研发出全新一代控制系统。而且，这个码头设计作业效率达每小时40自然箱，比传统码头提升30%，同时节省工作人员70%，是当今世界自动化程度最高、装卸效率最快的集装箱码头！
让我们来看一下央视报道的震撼视频：
视频：延时拍摄自动化集装箱码头
这不是一座传统意义上的码头，也不是局部意义上的自动化。她有灵*、会思考，智能决策，系统管理，正在变革集装箱装卸生产模式、管理模式，正在世界航运舞台上，开创新的中国奇迹。
据说已有英国码头公司在找青岛港项目团队合作了。英国作为曾经的海上航运第一的国家，竟然主动来找我们国家合作了，这又是历史性的一刻！
（二）
要知道，一提起中国制造，很多人脑海里第一时间想到的画面，大概是这样的↓↓↓
很长一段时间以来，“中国制造业”一直被贴着“廉价、低端、山寨、劣质”的标签。多年前曾有一位美国学者做过一个对比，发现当时中国工厂的工人薪资不足美国工人的1/20，同时生活成本是美国的一半。到年，中国劳动力成本和美国的差距已经几乎可以忽略，在美国每花费1美元的劳动力成本，在中国也大概需要96美分。这还并没有考虑到物流成本。
而原材料涨价、劳动力涨价、人民币升值……我国制造业长期赖以生存的“低成本优势”却在消失。一方面发展中国家加速追赶，另一方面，发达国家开始反思虚拟经济过度的弊端，尽快实现从低端向高端的转型升级，已经是我国制造业的必然选择。
时至今日，中国制造早已今非昔比，“8亿中国衬衫换一架波音飞机”的时代一去不复返。
如今，随着我国重大高端技术装备不断取得历史性突破，越来越多的中国制造登上世界舞台，一次次刷新着世界对中国制造的认知。
美国知名科技博客quart一篇文章称，中国的服装质量也在最近几年来有显著的提升。
事实上，已经有包括巴宝莉、阿玛尼、普拉达在内的很多国际一线奢侈品牌的商品在中国“代工”。因为在这些企业的负责人眼里，中国能够“揽”到活并不仅仅是因为中国的劳动力价格低廉，更因为中国人能够提供质量更好的产品。
在不久的将来，我们就可以看到：“物美价廉”不再是中国制造的代名词，而仅仅“中国制造”四个字就足以成为品质的保证，并享誉全球。
中国新四大发明
近日，一段中国“新四大发明”的frstyl，火遍大江南北各国网友纷纷点赞！
1、忘带钱包？移动支付没关系！
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2、不想挤地铁？共享单车我来骑！
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3、出差坐火车？高铁把慢车都取缔！
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4、没时间买东西？网络购物才是秘籍！
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这就是中国“新四大发明”：移动支付、高铁、共享单车、网购，都已成为国际