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TUhjnbcbe - 2021/1/23 12:44:00

如果有人问,世界上对你影响最大的四大发明是什么?

想必不少人都会回答:

手机!手机!手机!手机!

作为一名24K纯手机*

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01

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02

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03

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TUhjnbcbe - 2021/1/23 12:44:00
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中国人有年不间断传承的文明,如果问一个中国人,你们古代有什么伟大创造带给世界巨大改变的话,估计多数人脱口而出的“四大发明”。

是啊,指南针、火药、造纸、印刷这几项中国人的创造无疑大大推动了世界文明的进步,甚至某种程度上说,没有四大发明,世界可能还处在蒙昧阶段。

按照华夏文化,我们把世间事物分为道、法、术、器四个层次,四大发明里的指南针、火药是器物层面的东西,造纸术、印刷术是术物层面的,因此四大发明在中华文化里的层次并不高。

中国人值得骄傲的绝不仅仅是四大发明,我们有比四大发明更高级的文明创造,给世界带去的影响远比“四大发明”更加彻底,更加深远。

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据《太平御览》、《古今注》记载,多年前黄帝与蚩尤,九战九败,因为蚩尤所率领的九黎部落实际上在器物文明方面实际上比炎黄部落更加先进,那个时代他们已经以金为器,也就是蚩尤所代表的九黎部落已经会冶金制作武器了。

某日,适逢大雾时节到来,双方均迷于大雾之中,找不到敌人。黄帝这边急做指南车,用以指导方向,终于在大雾中秘密找到蚩尤部队的踪迹,于是突袭斩杀蚩尤后称帝,是为天下共主。

由此可见,在战争中,熟悉地形和方向是多么重要,中外借地形取得胜利,甚至以少胜多的案例比比皆是,比如拿破仑的军队就因为不熟悉地形误入谷底而遭歼,是其失败的重要原因。

如果有一副详细的战区地形图,对于作战来说无异于如虎添翼。除了作战之外,无法想象,如果没有地图,如何进行国家治理,小国小邦还好,对于一个大国来说,没有地图的国家治理就如同盲人摸象,就像一个人不知道自己的身体腿脚在哪里、有多大多长一样恐怖。

地图起源很早,在人类发明象形文字以前就有了地图。人类要在一个地方定居,开展生存活动,就要记录下这地方的山川、水泽、土地状况。出走远地就要辨别方向、熟识路途的山丘、沟壑、河流、湖泽、树木、道路,要出得去,回得来。没有文字就用符号、线段、极简易的图形描绘成示意地图。当然,这个是比较原始的地图,比如号称世界上最早的地图的巴比伦陶片地图就是这样地图,严格上来说,这还不是地图,属于画着玩的原始人类艺术品范畴。

真正意义上的地图当然来源于中国,毫无疑问,华夏族是世界上最先使用地图的文明。

《周礼》中列举执掌不同用途地图的部门二十余个。有的掌“版图”(户籍图)、有的掌“土地之图”、有的掌“金玉锡石之地图”、有的掌“天下图”(全国性区划图)、还有的掌“兆域之图”(墓葬地图)等。这表明在年前的周朝,中国就有了发达而科学的细分功能地图。也就是说,那个时代,聪明的华夏人已经借助专业地图进行户籍管理、土地管理、矿藏管理、行*管理等各项国家管理工作。

春秋与战国时期,由于征伐需要,军事地图更为普遍。《孙子兵法》和《孙膑兵法》分别附图9卷和4卷。《管子·地图篇》,主要论述军事统帅在作战之前,必须了解的各种情况。其中把“凡兵主者,必先审知地图”列于首位。从该篇所述的内容,悉知那时绘制的地图对于山川的形势,诸如“名山、通谷、经川、陵陆、丘阜之所在,苴草、林木、蒲苇之所茂,道里之远近,城郭之大小,名邑、废邑、困殖之地”等,都一一表示出来。说明中国古代至迟战国时期的地图,已经具有比例尺、方位、距离等地图地理要素,对于地物的表示也已经详为备至。

在古代,地图在古代是一个国家的绝密资料,是*权的象征之一。我们所熟知的成语故事,图穷匕见,说的是荆轲刺秦王的故事,其中的图就是指燕国督亢一代的地图。一个陌生人,献一副区域地图出来,秦始皇就要接见,可见这个地图的宝贵。

刘邦的汉军灭秦都咸阳之后,所干的第一件事情就是收缴秦国的地图,以备后用。

直到现在,已经拥有了地图遥感卫星的当代,精确度已经达到厘米级别,详情地形图仍然是国家绝密,这是为什么呢?地形图是武器精确打击的重要工具,可以使导弹打击的成本相差百倍。比如阿富汗战争中,由于美国掌握了阿富汗全部的地形图,使用的颗导弹全部用GPS精准制导,每颗导弹成本只有1万美元,如果不用GPS制导,而用图像制导或者激光制导,成本则会达到万美元。

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地图对于人类是如此重要,以至于没有地图,完全没有办法进行国家统治,自从有了地图之后,大面积帝国统治才成为肯能,不管是波斯帝国、罗马帝国、奥斯曼土耳其帝国还是亚历山大帝国,面积都比较小,号称数百万平方公里,实际可能并没有这么大,这些我们耳熟能详的庞大帝国背后是西方在掌握话语权之后进行了一系列的文明造假,背后缺乏足够的历史文献、文物考古支撑。

只有掌握了地图绘制技术的中国,以及靠近中国的阿拉伯帝国,才在历史有过超过0万平方公里的帝国统治。

郑和下西洋,远航太平洋、印度洋,最远到达非洲红海和美洲,在多大7此的远航各地途中,在给各地带去中华文明器物的同时,也带去了中国的地图和绘制方法,并通过非洲、美洲、印度日本等地把这些传播到世界各地。

更早一些的汉朝张骞出使西域和唐朝的丝绸之路,则通过陆路把中华文明传播到中亚各地及阿拉伯地区,这也是为什么在唐朝同时能兴起面积超过万平方公里的阿拉伯帝国的一个重要原因。

西方号称最早的地图是罗马帝国时期出生于埃及境内的托勒密绘制的世界地图,可实际上托勒密并没有画过这张地图,现存的地图是根据托勒密的书里的数据在文艺复兴之后才画出来的,至于这本《地理学》是否真的存在都不知道。

为什么会出现在文艺复兴之后呢?因为那个时候,已经是郑和首次下西洋百年之后的事情,中国地图绘制方式已经传播到欧洲大陆,这才是这副世界地图的真相。

西方大航海时代代表人物麦哲伦和哥伦布的航海,都晚于郑和下西洋70多年到80多年,可以说,如果没有郑和下西洋,没有郑和下西洋传播到世界各地的航海与地图绘制技术,也就没有西方大航海时代。

地图相当于一个人的记忆书面化,一个人或一个船队如果仅仅靠航海记忆,而不能把地图画出来,那谁也不能保证,下一次还能到达那个地方,这样的远航也就失去了意义,也就不会出现哥伦布发现新大陆这样的事情,因为下一次已经去不了啦。

没有大航海时代,也就不会有世界上最大的日不落帝国,统治世界多达万平方公里,倍于本土面积的英帝国的兴起,也就不会有工业革命,也不会有西方做为一个区域版块的全球崛起。

如果没有郑和下西洋带给欧洲的技术,现在的美国最大可能还是印第安的地盘,还处在比较原始的部落状态。

除了华夏民族,就没有其他种人会制作地图吗?还真没有,所有比较正式、规范、标准的地图的技术来源都是华夏文明。

地图真的有这么难绘制吗?

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这里有个疑问,在没有现代工具的古代,古人是怎么绘制地图的呢?现在的我们想到这个问题,估计还是摸不着头脑。

我们来看看中国人绘制地图用了哪些工具和方法。

《史记.夏本纪》:左准绳,右规矩,载四时,以开九州,通九道,陂九泽,度九山。这里是写大禹治水的情形,准、绳、规、矩是大禹画制治水图的四种工具,这也是绘制地图的最基础工具。

后来,绘制地图的工具,根据文献所载,大概有十二种:准、绳、规、矩、表、水池景表、罗盘、望筒、度竿、丈杆、记里鼓车、丈量步车。

准,相当于现在的水平尺,找水平之用,以确定测量地的水平状况,避免误差;

绳,相当于建筑上用的吊尺和绳墨,下面挂一重物,垂直于所确定的水平,以准确测量高度、深度、宽度;

规,画圆工具,大约就是现代的圆规,主要的用途应该和分析星象有关;

矩,画方形的工具,大约相当于现在的角尺;

表,是测日影的工具,一般设有标准高度为八尺,古人通过影长与方向来判别南北纬度差异,以确定所测之地的纬度;后来又根据日影长短原理,发展成为即时工具,即圭表;

水池景表,是一种在水中校正确定方向的测量工具,具体使用方式已不可考;

望筒,是古代的望远工具,大概功能相当于现在的望远镜,功能是确定方向,通过望北极星的高度来辅助测量纬度;

罗盘,是一种精准指南工具,用来测量方向,也是风水地师必不可少的工具;

度竿,是一种测高工具,主要用以测量山、建筑等的高度,具体的用法又牵扯到数学,这又是中国人的伟大发明创造。

三国时期刘徽著的《海岛算经》有一题:今有望海岛,立两表,齐高三丈,前后相去千步,令后表与前表三相直。从前表却行一百二十三步,人目着地取望岛峰,与表末三合。从后表却行一百二十七步,人目着地取望岛峰,亦与表末三合。问岛高及去表各几何?这里的表实际上是一种度竿,《孙子算经》里就有关于“影度竿长”的算法内容。

计里鼓车,是一种机械测量工具,上面装有制动小人,车每行进一里,小人就敲鼓一次,是当时比较先进的距离测量工具,计里鼓车上面还配有司南,以确定方向,可谓“复合型高科技工具”。计里鼓车晋人崔豹的《古今注》中提及的,所以最迟在东汉末年已有记里鼓车。

丈量步车,则类似于现在的卷尺,只是这个特大号的,还装在车上,古人就是牛啊;

丈杆,则是绘制地图的标准单位工具,地图的长度、宽度、比例单位、方向准向都完整刻画在丈杆上,可以说丈杆就是地图的度量衡标准,是地图的一部分。

不要以为有了这些工具,就可以绘制地图了,还不行。因为还需要一份操作指南,说到这里就不能不提到我国以为地图达人,名叫裴秀。

裴秀(—)字季彦,魏晋期间河东闻喜(今山西省闻喜县)人,西晋大臣、学者。历官三国魏散骑常侍、尚书仆射,晋光禄大夫、司空,封钜鹿郡公,作《禹贡地域图》,开创我国古代地图绘制学。

裴秀在地图学方面做出的最大贡献是他在《禹贡地域图》序中提出的“制图六体”,即绘制地图的六项原则。

制图六体:

一为"分率",用以反映面积、长宽之比例,即今之比例尺,地图绘制界著名的“计里画方”就是裴秀提出来的,他曾以一寸折百里的比例编制了《地形方丈图》。裴秀的隔代徒弟,唐代贾耽,以每寸折百里的比例编制了《海内华夷图》。

二为"准望",用以确定地貌、地物彼此间的相互方位关系;

三为"道里",用以确定两地之间道路的距离;

四为"高下",即相对高程;

五为"方邪",即地面坡度的起伏;

六为"迂直",即实地高低起伏与图上距离的换算。

在此基础上,裴秀主编完成《禹贡地域图》18篇,它是中国目前有文献可考的最早的历史地图集,“制图六体”即出自本书的序言,可惜此书早已散佚。

裴秀提出的这“制图六体”,是当时世界上最科学,最完善的制图理论。除经纬线和地球投影外,现代地图学上应考虑的主要因素,他几乎全提了出来。

贾耽(~)师承裴秀六体,绘制了世界上著名的《海内华夷图》。贾耽是唐代地理学家、地图制图学家,他采用裴秀制图法,在55岁时组织画工,花了17年的时间,绘制成了《海内华夷图》巨幅唐代中国全图。《海内华夷图》幅面约10平方丈,比裴秀的《地形方丈图》大10倍,可见唐代制图事业之规模。

《海内华夷图》是继裴秀之后中国又一著名地图作品,在中国和世界地图制图学史上具有重要意义。它最主要的特点是注重历史地理的考证,古今地名分别用不同颜色绘注,从而开创了中国沿革地图的先例。

有了这些工具和原则,古人就可以开始地图测量绘制了。

我们可以看到,中国古地图绘制涉及到天文学、星象学、数学、物理机械、水文地理、航海等诸多学科,代表了华夏文明学问复合运用的最高水平,按当时人类对世界的认知,地图绘制的复杂程度远超现代的航天航空,他最初由华夏人掌握,并在相当长的时间段内未华夏独有的法术器体系,在郑和下西洋之前,西方人根本没有能力绘制出如此精准而具有强大功能的地图。

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华夏文明,有完整的道、法、术、器文明体系,有世界上最发达的数学、机械、物理、天文、航海、水文、化学、冶金、中医等诸学科系统,却在整个文明的发展过程中屡遭坎坷,几度陆沉。

这是为什么呢?

主要原因之一就是掌握了器物文明,而没有整体系统文明约束的野蛮人成为一种头脑简单而执行力强大的病毒,很容易就攻破结构复杂严密的文明系统。

我们给西方带去航海技术,他们用来大航海,进而侵占世界各国数千万平方公里的领土,最后靠抢劫来的财富发动鸦片战争;

我们给蛮夷送去了冶金冶炼技术,他们转身就变成匈奴弯刀和倭刀,带给我国延边人民深重的苦难,最后甚至蛇吞象,侵吞了我们的国土;

我们给西方带去了数学、物理机械知识,他们却用来制造这个世界所没有的原子弹、氢弹等毁灭型武器;

我们自己发明的火药主要用来做鞭炮,他们却用来做火器,成为大航海后侵略各国的武器工具;

我们送去了造纸术和印刷术,他们用来印福音邪书、安拉妖书,成为他们统治侵略别人的精神控制工具帮凶;

纵观整个历史,我们往往播下的是龙种,收获的是妖星,这到底为什么呢?

归根到底,是蛮夷的人种比较低劣,最喜欢动物式的侵占,喜欢砍砍杀杀,喜欢以别人的痛苦成就自己的快乐;也正因为人种低劣,他们充满了精神病般的信仰,认为不信仰他们的妖怪的都不是自己人。

鸡毒教:叫一切信我的,不至灭亡,反得永生;——不信就要灭亡

易死烂教:你们在哪里发现他们(不信教者),就在哪里杀戮他们;——不信就要杀

正是由于他们有着如此简单的二极管大脑,所以干起坏事来也是破坏力惊人,当全世界人民警醒后,他们又变换了一套说辞。

非民主国家都是邪恶

人权高于主权

不遵守普世价值是不可容忍的

这套说辞熟悉吗?跟他们原来的宗教说辞没有区别,以美国为代表的二极管思维国家正是挥舞着民主、人权、普世价值的大棒打全世界的屁股,实际上他们并没有改变,只是把耶稣换成了民主、人权、普世价值,而另一个暂时失势的妖怪教,则把安拉换成了女人的肚子。目的还是要给他们的妖怪信仰献礼。

西方几百年的掠夺与科技发展,我们用了几十年就安安分分用自己的劳动迎头赶上去,并且很快要超越他们,说明什么呢?我们有人种优势。

华夏文明全面复兴后,我们要吸取历史教训,持剑经商的同时,不要把剑柄和制剑方式传给他们,因为,一旦他们掌握了剑,二极管大脑的他们只知道砍砍砍,最多也就是变换一下砍的花式动作而已。

仍然处于野蛮二极管思维状态的这些半人类,如果掌控权柄,只能带给世界灾难,这几百年的历史已经说明。他们最好的结果就是接收华夏文明的引导,接收华夏文明主导下的分工,用劳动养活自己,不再抢劫,这样世界就安全了,他们本身也就幸福了。

只有,华夏文明,才能带给蓝星以希望,这是天道的抉择,是正邪博弈的胜利,胜利的曙光就在前面,敏感的人已经如沐春风了。

猫蛋

TUhjnbcbe - 2021/1/23 12:44:00

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你知道中国的“新四大发明”吗?

高铁

移动支付

共享单车

网购

这些被外国网友点赞的“发明”

国庆期间,表现如何呢?

网红“复兴号”迎首个假期考验

“高铁游”火了

“十一”长假进入第八天,全国铁路发送旅客量继续保持在千万人次以上。其中将近四成的游客乘坐高铁出行,“高铁游”受到青睐。

今年国庆是“复兴号”动车组列车提速后的第一个长假。

时速公里,从北京到上海只需要不到4个半小时,全列提供免费Wi-Fi,“复兴号”成了“网红”,游客拍照片发朋友圈也成了标配。

游客:因为复兴号是现在中国最快的高铁嘛,中国速度。

游客:很稳,而且很舒适。你在以前的列车上是不会这么稳的。

截至年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位,“四纵四横”高铁网基本成型,建成了世界最现代化的高速铁路网。

虽然假期前两天和后两天热门线路依然“一票难求”,不过随着越来越多城市加入到全国高铁网,游客返乡、外出旅游变得更加便捷。

热门景区共享单车不添堵

西安游客:来西安就是为了体验古都的文化气息,用(共享)单车旅游其实是很舒适的一种方式。

北京游客:来北京之后我跟朋友骑自行车在街上走,路过了好多景点,很便捷。

不过,共享单车的涌入,也给景区管理带来压力。

今年清明假期,10万辆自行车涌入杭州西湖,造成交通瘫痪。半年过去后,十一的西湖变得秩序井然。

杭州游客:今年的清明、五一我都来过(西湖旅游),那时候觉得不是太好。清明、五一雷峰塔你别说走自行车,你连人都过不去。十一做的很不错。

快递不放假,新零售成景点

“在路上”的不止游人

还有一个个快递。

国庆节期间,

各大电商也搞起了打折促销活动。

北京市民李先生网购了些零食,本来担心国庆期间送货会变慢,不过第二天就收到了快递。

昨天在网上买了点糖果,本来以为十一发货会很慢,结果今天一早就送到了。

快递快速抵达的背后,

是“智慧物流”的快速发展。

智能仓分拣员李希迎介绍,他现在每天的工作就是和智能分拣机器人一起分拣快递,配送效率更高。

由于有了这些机器人的帮助,我们的效率也翻了三倍。我一分钟能拣12件。你上午下的单,下午就能收到。每天有几万个包裹都是从这里发出。

今年国庆,网购也有了升级版——线上线下结合的“新零售”。上海一家旅游社甚至推出上海盒马鲜生、杭州家时代的新零售“一日游”,吸引年轻游客。

不带钱也能横扫世界!

中国移动支付自带“冲击波”

十一黄金周,不少国人选择出境旅游:

在巴黎塞纳河畔,有游客通过

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