诶哟喂！
别以为换了身马甲，我就不认得你是MPV的身子了吗？
小样儿，我还是认得你的。
MPV的市场很大，但是SUV更火，我就想一个脚踏两条船。
立足MPV，走向SUV。
现在的很多新车型，为了节省更多的研发设计费，还有成本费用，把MPV的底盘改良下，换成另一个车外壳又是一台新车，价格不是很高，这样外形好，价低，利润高，还能抢占一定的份额市场，何乐而不为呢。
其实这也是车友的福利，用低价买一台SUV外形的车，还是挺有面子的，想想还是挺划算的。
下面就来说说两款MPV式的SUV，说明书上不说它是SUV车型，小编还真的以为它就是MPV，小编差点就怀疑人生了。
凯翼V3指导价：6.28-7.88万
凯翼V3是奇瑞旗下的一款新品牌，年正式亮相，走进大众的视线里，号称7座智能SUV，这称号听起来很有科技感。
让我们看看它的外观造型，是不是真的很SUV？
凯翼V3的样子看上去很比较平庸，没有什么让人印象深刻的地方，只能说有点与众不同的时尚感吧。
车头有点SUV外形的特征，车前底盘有垫高的处理，中网车灯有故意压缩和压扁的嫌疑，中网用了蜂窝式网格，中网中间镶上凯翼车标，中网下方两侧用了镀铬条装饰，像一双翅膀，和车标起到上下呼应的作用，鹰眼式的大灯，远近灯光合为一体搭配设计，车灯设计还是算好看的。
凯翼侧身设计就是典型的跨界风，MPV与SUV的混合体，有种SUV的味道，但又不全是，又有点MPV的气息，但又不彻底。总之就是说不出的感觉。SUV的车窗，MPV的车门。
混搭风。
车尾简直就是标准的微面造型，方方正正的面包感，根本就没有SUV的翘屁股，车尾彻底暴露商用MPV的本质，直直的银色护板很是生硬，没生气。尾灯做得很小气，不是把车灯做小了就是小车化，和SUV的大车身不配嘛。
内饰比较简洁，以黑色为主，中控台上三个圆形空调出风口，下面强行加装了一台显示器，就好像把一块平板电脑贴在中控区中间一样，看着很不协调，很不搭。
车身：**轴距
凯翼V3采用了2+2+3座椅布局，这是大多数MPV采用的布局，这也说明了这是MPV底盘改进的。不过有这样的空间也挺不错的，进出很方便，空间也挺有MPV大空间的舒适感，还是能接受的。
轮胎是/55R16，这不是合格SUV轮胎的要求。
尺寸还是有点过小了。
凯翼搭载这一台1.5L排量的发动机。
最大马力
最大功率80
最大扭矩
这个动力要是放在商用MPV的标准的话，那还算行吧，要是用7座SUV的要求的话，就真的太小了，拉满七个人是能够跑。但很真正的SUV相比还是差得很多的。
虽然凯翼V3在SUV硬性要求上达不到让人满意的效果，但是外形上有SUV的特点，加上7座的载客量，价格低廉，作为7座SUV的代步型车，还是挺不错的。
一汽森雅S80指导价：4.99-6.59万
一汽森雅S80是一汽和大发一起合作推出的一款7座SUV，对又是一款看起来很SUV的车，它的空间设计很像MPV风格。
一汽森雅S80的前脸十足的小型SUV造型，中网进气格珊两条粗壮的镀铬条，显得很粗野。圆圆的飞翼式大灯，造型有点可爱，整个车头胖胖嘟嘟的，过于简单粗糙了。
一汽森雅S80的内饰采用了黑色和棕色进行搭配，T型中控台看起来还挺有运动气息的，中规中矩吧。
车侧身还是一股小型SUV的节奏，第三节车厢设计的有些不符合比例关系，比较向后凹凸。故意往后加长的嫌疑，有点别扭。
车尾的设计还是没有彻底摆脱MPV的原味，同样没有SUV那高调的翘屁股，还是一如既往的厢式烤面包。
车身为**
轴距为
轮胎规格/65R15
一汽森雅S80是2+3+2的布局，这还倒是像主流SUV的布局，但是这个尺寸真的小得不能再小了，连商用MPV普遍入门级的都达不到，可想而知能有多少空间可以坐上7个人，更别说还是台SUV的车型了。
空间上比较拥挤。
一汽森雅S80动力上搭载着1.5L排量的发动机
最大马力
最大功率80
最大扭矩
动力上要是满载7人就有些吃力，平常坐上5个人的话，1.5L排量还是可以在市区上跑的。
小编总结：
其实凯翼V3和一汽森雅S80作为一部价格低廉的代步车，在价格不一样的级别里，还是有着不错的性价比。
毕竟都有着SUV相似的外形，加上7个座位，外表上也能满足下SUV的感觉，总的来说作为代步车还是不错的选择。
不过它们还真达不到真正7座SUV的标准，比如排量，底盘，轮胎，空间等等。。
但是车友们真的要把它们当作7座SUV来开的话，那就要注意下它们可能真没有这个通过性，不过车友们还是能够开来去兜风的嘛。
玩车，养车，爱车如命，请