如何治疗白癜风 http://m.39.net/pf/a_4699270.html放下身段，才能赢得未来。历史的交汇处，满是巧合。一是时候放下姿态了。贵为全球第一大汽车制造商的丰田汽车集团，这一次谦恭的低下身段。这家日本汽车制造商的社长丰田章男说：“在与其他公司结盟的时候、以及在供应商（零部件等其他服务厂商）的眼中，丰田高高在上的姿态很成问题”。对于丰田汽车本身所存在的大企业病，丰田章男并没有刻意的隐瞒，相反他选择了坦诚。在丰田章男看来，丰田汽车所面临的现实，已经发生了改变。其中，最直觉的压力是：“每天都感觉丰田的知名度不够”。虽然丰田已经深入到各个细分市场，但这不代表丰田能包办所有的汽车。不过，在丰田汽车集团内部，“一切都要亲力亲为的‘独立自主’思想根深蒂固。即便在丰田汽车不擅长的小型车领域，他们也为“该公司拥有长久的历史和自豪”。这将无助于丰田汽车面对接下来的全球化竞争。丰田章男说：“不放下身段，就无法赢得全球竞争”。既然如此，那就要改变。年1月26日，丰田汽车宣布通过股权交换的方式，与大发汽车汽车结盟。在此之前，丰田已经拥有大发51.2％的股份。结盟后，大发%成为丰田汽车的子公司。按照计划，大发会在年8月1日，正式成为丰田的全资子公司。计划一经宣布，疑问接踵而至。面对可能出现的情况，丰田章男“一针见血地指明了大企业丰田存在的‘问题’”：“丰田原本就不擅长联盟。这既是我的认识，估计也是外界的看法”。正是如此，丰田在要让改变发生。“双方将放下身段，把能委托的地方委托给对方，在各自擅长的领域扩大业务”，丰田章男说。二就在大发与丰田结盟的时候，一汽吉利也进入了调整阶段。年4月7日，一汽吉林的新款SUV森雅R7在吉林总装车间正式下线。在经历了森雅M80、S80系列车型的调整后，一汽吉林也把发展的重心由MPV转移到SUV上。中国快速增长的SUV市场，为各类企业都提供了难以预料都机会。重返市场的森雅，在这样的时刻，始终无法割舍与大发之间的联系。命运多舛的一汽吉林轻型车，在年5月15日终于完成资产重组。彼时，在一汽集团总经理竺延风的主导下，一汽集团与吉林市签订了一汽吉林轻型车厂辅助7户企业及社会事业部分股权和资产转让协议，重获新生。时任总经理的竺延风对这次重组极为看重。在签字仪式的讲话中，竺延风说：“轻型车是一汽主业的一个重要组成部分，从战略的角度，我们必须做强轻型车。”一汽吉林的重组“对一汽整体的结构调整具有十分重要的借鉴和指导意义。在实现一汽轻型车的重组后，其于年1月12日更名为一汽吉林汽车有限公司（简称一汽吉林）。当时，一汽集团已经对天汽实现重组，在竺延风对努力下，天汽集团原来的合作伙伴大发汽车被引入到一汽吉林。经过多方到努力后，年4月6日，一汽吉林与大发合资组建了一汽大发（吉林）车身部件有限公司。原来把发展重心放到天津的大发汽车，再次来到了吉林。年6月21日，双方合作的首款产品森雅M80投放市场。一汽吉林在微客的基础上，再次获得了更为宽泛的生命线。年12月，竺延风调任吉林省委常委、省人民*府副省长，与一汽作别。在此之后，一汽吉林的发展也颇为波折。年7月20日，大发在其官方网站上宣布，从当年秋季开始，在一汽吉林生产的森雅开始悬挂一汽(FAW)标识进行销售。这意味着，有关大发退出中国的传言成为事实。年11月，一汽吉林与大发会社签订了股权转让协议，大发将其持有的合营公司全部股权无偿转让一汽吉林。同年，大发品牌森雅车型转换成一汽品牌，全面实现自主化。大发汽车正式撤出中国。由于缺少产品、技术等层面等支持，一汽吉林逐渐被市场边缘化。不过，竺延风还是对其发展给予了相当对