比亚迪S6的电子配置确实丰富，加上大空间和涡轮发动机，让很多消费者心动不已。但是廉价的电子配置也是故障的主要来源，双离合变速箱比亚迪一直整不明白怎么造的更好，过高的油耗让你买得容易，用的颤抖。
长安汽车-长安CX70●车型级别：中型SUV●厂商指导价：6.89-8.49万●动力组成：1.6L优点：1、外观时尚2、空间大油耗低不足：1、隔音效果一般2、内饰做工不好参谋长点评长安欧诺摇身一变就成了SUV，这也是目前廉价7座SUV常见的套路。CX70空间比较大，发动机动力还算不错，做工技术在同类车型中也算主流。不过前置后驱的平台遇到高离地间隙后安全就是一个最担心的事情，雨雪天气后，开这车出门要小心翼翼了。
力帆-迈威●车型级别：紧凑型SUV●厂商指导价：5.78-7.68万●动力组成：1.5L优点：1、后备箱空间较大2、配置高不足：1、动力有点肉2、内饰较差参谋长点评力帆作为汽车行业的新手，一直没有制造出像样的产品，不过迈威每个月辆左右的销量也算让力帆稍微喘口气。但是迈威的做工真的很差，只能粗略看看，不能看细节，而且小毛病，怪毛病一大堆。真花这笔钱买车，面包车可以买到很好质量的，SUV可以买个省油经济性能好的国产品牌，但是又大，底盘又高，配置还全的，你希望质量还要更好的？你以为你花的是美元？
东风小康-东风风光●车型级别：中型SUV●厂商指导价：7.29-9.99万●动力组成：1.5T1.8L优点：1、外型时尚2、内部空间大不足：1、动力较肉2、油耗高参谋长点评个人认为风光的设计和做工要超出很多10万以下的同级车型。1.8的动力表现一般，1.5T的动力要好很多，而且还匹配CVT无级变速箱。不过新品还是要等待市场的充分验证后才敢入手，这不最近投诉开始增多了，所以等等厂家和4S店整明白了，再入手不迟。
福迪汽车-探索者Ⅲ●车型级别：中型SUV●厂商指导价：8.18-9.38万●动力组成：2.0T2.2L优点：1、油耗低2、空间特别大不足：1、底盘过硬2、做工细节差参谋长点评这车根本不适合家用。整体设计还停留在上个世纪，内部设计和做工严重落后，而且车身太重，操作不灵活，加速特别慢。这种车就适合工地上作为工具车来用，大空间，高底盘，柴油动力都是多么的合适。
凯翼汽车-凯翼V3●车型级别：紧凑型SUV●厂商指导价：6.28-7.88万●动力组成：1.5L优点：1、造型硬朗2、配置丰富不足：1、动力较肉2、车辆密封性不是很好参谋长点评“互联网”汽车，这个概念还真的不是荣威最先提出的，最先提出这个概念的是凯翼汽车。作为一个全新的品牌，凯翼的品牌知名度还是太低了，而且销售网络不够健全，导致消费者买车都不知道去哪里买？论知名度不如东风，北汽，宝骏；论技术不如长安，比亚迪，真不知道这种车卖给谁？互联网达人吗？
一汽吉林-森雅S80●车型级别：小型SUV●厂商指导价：4.99-6.59万●动力组成：1.3L1.5L优点：1、通过性较好2、内部空间宽敞不足：1、动力较弱2、内饰较差参谋长点评大发退出之后，这款车的质量就开始每况愈下了。借着SUV市场的高速增长，一汽吉林汽车也赶着时髦把森雅换成SUV的名字之后再次推向市场，希望能够借助这波消费热潮生存下来。不过我说了，大发退出了，质量就开始下降了，这句话再重复一遍。
东风风行-风行SX6●车型级别：紧凑型SUV●厂商指导价：6.99-10.29万●动力组成：1.6L2.0L优点：1、外观大气；2、内部空间大不足：1、后备箱空间小；2、1.6L动力较肉参谋长点评前置前驱，2+2+3的布局，全系匹配ESP；1.6的不够了还有2.0的动力，既有手动，又有CVT，整车设计中规中矩，价格适中。不过这个产品还是太新，还需要市场充分验证，如果说大家非要买10万以内的7座车，我觉得这款算是诚意作品。
潍柴汽车-英致G5●车型级别：中型SUV●厂商指导价：6.98-9.38万●动力组成：1.5L优点：1、配置丰富2、造型时尚不足：1、知名度太低2、售后风险较大参谋长点评中国是世界上汽车品牌最多的国家。别说外国品牌，咱们国内的汽车品牌我其实都没有全部搞明白，比如这个英致汽车，也只是最近才有所耳闻。厂家用这款车来打市场，显然看重的是这类车型的市场潜力，不过现在市场中的强手太多了，关键技术还不够丰富是这款车的主要硬伤，所以先苦练内功吧。点击下图报名“长安马自达团购会”
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