今年唯一的全球A级车展，北京车展结束了，本次车展吸引了53万人次参观，观众够热情，但依然有不少品牌选择缺席本次车展，从汽车品牌来看，缺席的自主品牌占比较大，如：众泰、力帆、华泰、汉腾、陆风、猎豹、川汽野马、宝沃、凯翼、海马、华晨中华等车企均缺席了此次车展，大浪淘沙，市场就是如此吧。
随先来看一个好消息：浙江汽车产业实现止跌回升。
根10月5日，《浙江日报》刊发《浙江装备制造业回暖向好》一文指出：浙江装备制造业回暖，汽车产业感受明显。
今年二季度以来，汽车行业呈现加快向好态势。浙江汽车产业实现止跌回升，主要产销指标平缓回升。1月至8月，浙江规上汽车制造业增加值达亿元，同比增长0.8%，增速由负转正。同时产销率同比增长，销售产值和出口交货值降幅持续收窄。在拥有36家规上汽车零部件企业的平湖经济技术开发区，汽车零部件规上产值从今年3月同比下降14.8%，到8月基本与去年同期持平，汽车零部件企业明显缓过劲来了。
塑哥点评：这对行业来说应该是个好兆头！
下面先随塑哥一起看看本周行业内发生了什么事吧！
01
钛白粉企业又集体涨价了！
长假的最后一天，多家钛白粉企业纷纷发出《调价函》，国内售价涨幅在—元/吨。
塑哥点评：涨价咱们又能有什么办法，谁让人家家里有矿。
02
雪松控股新建亿新材料项目
近日，齐翔腾达大股东雪松控股与广西钦州市人民*府正式签署《投资合作协议》，在钦州石化产业园打造化工新材料基地，项目总投资约亿元，双方还将在大宗商品领域展开合作。
项目建设周期为3年，其中一期项目包括10万吨/年顺酐项目、8万吨/年甲乙酮项目、20万吨/年丁腈胶乳项目以及项目相关配套罐区、污水回用等装置。二期建设内容包括：45万吨/年丙烷脱氢项目、30万吨/年双氧水法环氧丙烷项目、20万吨/年异壬醇项目等。同时，考虑择机配套建设可降解塑料和不饱和聚酯树脂等新材料项目，进一步延伸及拓展产业链，服务于华南下游市场。初步规划建设5万吨/年聚乳酸项目，6万吨/年PBAT项目，20万吨/年不饱和聚酯树脂项目。。
03
海湾化学PVC二期产能达80万吨
9月28日，青岛海湾化学有限公司对外宣布，聚氯乙烯二期项目全线打通，产品质量达到优级品，投料试车成功。
海湾化学聚氯乙烯二期项目投产后，产能将达到80万吨/年，稳居国内乙烯法聚氯乙烯头把交椅。
04
海伦石化将PTA产能扩至万吨
9月28日，三房巷公告称，全资子公司海伦石化拟投资建设年产万吨PTA技改扩能项目，该项目预计总投资金额为45.15亿元。
海伦石化现有PTA产能为万吨。新增产能完工后，该公司将形成年产万吨的PTA生产规模。
除扩充PTA项目外，三房巷还将建设年产万吨的聚酯瓶级切片、年产万吨涤纶长丝、年产10万吨工业长丝、年产5万吨聚酯片材和年产6万吨光电基膜项目。目前尚未透露这些项目的具体投资金额。
05
中石化与巴斯夫扩产新戊二醇
近日，由中石化与巴斯夫各持一半股份的合资企业扬子石化—巴斯夫有限责任公司扩大了新戊二醇产能。装置位于江苏南京的世界级一体化基地内，年投入运营，年产能为4万吨。今年8月扩建完成后总年产能将达到8万吨。
新戊二醇是一种独特的多元醇，由于其高化学及热稳定性，在许多终端应用中性能表现出色，尤其应用于各种涂料和塑料的聚酯和醇酸树脂的生产中。它是生产聚酯纤维树脂的重要原料，聚酯纤维树脂用于生产涂料、不饱和聚酯树脂、醇酸树脂、润滑油和增塑剂。巴斯夫在在路德维希港、自由港(美国)、南京和吉林均设有新戊二醇生产基地。
06
大陆研发防病毒传播塑料隔板
大陆结合汽车行业经验以及公司在塑料方面的专业知识，研发了一种由塑料薄膜制成的隔板，可安装在乘用车内部，保护驾驶员和乘客在出行中免受COVID-19的感染。
该保薄膜采用的材料是一种终端客户和汽车制造商都非常熟悉的材料——经过抛光的乙烯基材料。此种材料也可用于敞篷车车窗和各种海上应用，耐抗、耐风雨且易于维护。
07
保时捷用新型材料车身套件
据外媒报道，在今年的纽博格林24小时耐力赛上，保时捷CaymanGT4ClubsportMR将首次使用由天然纤维复合材料制成的完整车身套件。如果在此次耐力赛测试中表现良好，Manthey-Racing或将向客户提供此类套件。
这些材料可以取代跑车中的金属和塑料注塑组件。就重量和刚度而言，此类在非结构件中使用的可回收天然纤维复合材料，具有与碳纤维复合材料(CFRP)相似的性能，能够达到同等安全和品质级别。而且，天然纤维复合材料的制造成本和能耗更低。
08
特斯拉下调国产Model3售价
10月1日，特斯拉官方宣布国产Model3售价调整。其中，Model3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，Model3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。在此售价调整之前，以上两款车型补贴前售价分别为29.18万元和34.41万元。此次，国产Model3售价最高降幅超过4万元。
塑哥点评：根据塑哥的猜想，特斯拉上海工厂国产化率的提高，以及采用宁德时代的磷酸铁锂电池是这次降价的主要原因。不管怎样这次降价对国内一众新能源车企来说都是巨大的挑战。
09
理想、蔚来、威马9月销量出炉
近日，理想、蔚来、威马纷纷公布了9月的销量数据，几家造车新势力都是捷报连连。
蔚来9月交付台，连续7个月同比增长；三季度交付06台，超财报指引数据上限；前三季度累计交付台，超越年全年交付总数。
理想汽车在9月交付辆，环比8月增长29.3%，这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨。年1-9月，理想ONE总计交付辆，其中，第三季度交付辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。
数据显示，威马汽车9月份销量为辆，同比上升38.8%。三季度累计销量为辆，同比增长79.3%，创单季销量历史新高。同时，刚刚过去的9月，威马在全国新开了37家门店，进一步深耕渠道下沉。。
塑哥点评：9月的蔚来、理想威马都交出了不错的成绩单，但面对Model3的降价来袭，10月交付量还能继续延续势头吗，让我们拭目以待。
10
小鹏汽车在广州建新工厂
9月28日，小鹏汽车宣布与广州开发区管委会全资企业广州凯得投资控股有限公司达成协议，由凯得提供40亿人民币融资以支持小鹏汽车加速拓展业务，包括在广州经济技术开发区建设新的智造基地及购置工厂设备等投资项目。
同日，小鹏汽车智能网联汽车智造基地（以下简称“广州智造基地”）在广州市知识城智能装备区奠基，这是小鹏汽车继肇庆工厂之后的第二个整车制造基地。随着广州智造基地的奠基，小鹏汽车将形成“广州+肇庆”智造双擎布局。
塑哥点评：小鹏汽车扩大了其生产基地，为以后的规模化推广打下了坚实基础。
11
法拉第未来要借壳上市
10月6日，电动汽车初创企业法拉第未来（FaradayFuture，下称“FF”）首席执行官毕福康（CarstenBreitfeld）表示，该公司计划很快通过与一家特殊收购公司SPAC的反向合并完成上市交易。
在谈到SPAC交易的可能性时，毕福康表示：“我们正在努力达成这样一项交易，并有望很快宣布些事情。”毕福康拒绝透露法拉第未来正在与谁谈判，也拒绝透露交易将于何时完成。
塑哥点评：可能更多的人会关心，贾跃亭何时能还钱。
12
丰田、松下合资电池生产线
从外媒获悉，丰田汽车与松下电池合资企业将在日本增加新的锂离子电池生产线，以满足日益增长的电动汽车需求。
这家合资电池企业将在日本和中国提高电池生产产能。产品除了供丰田汽车外，未来该合资公司也将向马自达、大发汽车以及斯巴鲁提供电池供应。同时，合资公司在中国产能的增加，也将与中国本土企业展开竞争。
塑哥点评：作为电动车必不可少和最昂贵的零部件之一，电池需求也在不断增长。丰田此举既可以在电池市场上分一杯羹，又可以避免保证其电动化业务不受单一电池企业掣肘。
13
特斯拉柏林工厂采用新技术
据当地时间10月7日，特斯拉CEO马斯克在与网友互动时证实，德国柏林超级工厂投用后，将在ModelY生产中率先使用很多新技术，其中包括电芯、结构性电池组、车身前后部大型铸件和新的涂装车间等。如果进展顺利，将在此后2年内对美国弗里蒙特工厂和中国上海工厂进行升级改造，以使用新的技术造车。
塑哥点评：本来觉得挺难受的，新技术还得两年才能见到。但想想有德国工厂做新技术实验在前，等我们用上了技术肯定更加靠谱成熟了，也不亏。
最后来欣赏一款自动驾驶货运车瑞典运输公司Einride推出新系列紧凑型自动驾驶电动运输（AET）车Pods。Pods没有驾驶舱，可远程控制，不需要人乘坐，一个远程操作员可以同时监控多辆Pods的操作。塑哥为货车司机的职业担心！
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