北京治疗白癜风哪家医院最权威 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/读稿人语戴维最踏实、最擅长和最热爱修车是力气活，脏活，如果不是真爱，有别的途径赚快钱，换个人早就改换门庭了。我佩服阿锋，就佩服在这里，他说“我不后悔，至少我选择了自己最踏实、最擅长、最热爱的事情”。一个人最难能可贵的就是清楚地了解自己——要什么？会做什么？喜欢什么？这简直是直击人心的三连问，关乎人在世间的立身之本。不出意外的话，阿锋家将是三代修车人。阿锋的爸爸能悟出“修几万元的面包车和修几百万的劳斯莱斯，道理是一样的”，不简单，大智若愚，大巧若拙。阿锋能连夜赶到安徽去给半路出问题的老客户修车，只收多元正常的修理费，不容易，把“情”字放在“利”字前面，有担当。阿锋的儿子还在读大学，已经想到人工智能将是大势所趋，不循规蹈矩，有放眼未来的眼光。这一家人的小康生活，来得扎实，也代表了这四十年萧山沙地人脱贫奔小康的一个缩影。一方水土养一方人，沙地人的拼劲和韧性，也全在里头了。走向我们的小康生活决战脱贫攻坚特别报道·田野报告修车一家人口述金兴锋整理吴记01我爸就有机械方面的天赋，能修几万元的面包车，也能修几百万的劳斯莱斯，他说，道理是一样的大家都叫我阿锋，把我们的义蓬汽修厂叫成阿锋汽修。年我高中毕业就从事汽修行当了，到现在还在一线修车。老客户心疼我，说：阿锋，哪个汽修厂老板像你这样扑心扑肝还在亲自修车的？他们不知道，其实我是真心喜欢修汽车。说到汽修，必须要说我爸。我爸是义蓬汽修厂的创始人，也可以说是萧山东片汽修行当的祖师爷。有的人有音乐天赋，有的人有画画天赋，我爸就有机械方面的天赋，能修几万元的面包车，也能修几百万的劳斯莱斯，他说，道理是一样的。我爸的技术在部队学的。复员回来，他到义蓬农机厂上班。镇上还有旁边几个镇的进口柴油发电机坏了，要是别人搞不定，都来找我爸。后来，我爸开始单干，先在自己家里修摩托车、面包车，没过几年开了这家修理厂。当年我爸我妈在汽修厂办公室。我妈年轻时跟郎平有点像有一辆车子，去萧山的4S店修了7趟，去杭州的汽修店修了2趟，都没修好。最后，我爸修好了。一传十，十传百，修理厂的名气响了。我爸的名气一直传到绍兴。有个绍兴客户车子坏了，拆了两缸发动机，拿到我爸那里修。绍兴客户说，问了很大一圈，都说只有萧山金师傅能修。当时全萧山有三个修车高手，我爸是其中一个，另两个在国营厂上班。唯独我爸自己开厂。02天津大发的广告“要发家，买大发，发发发”在中央台一放，义蓬周边先富起来的小老板都熬不牢了我爸的修理厂一开始生意不多，那时候社会上车子少，能修的只有面包车。不要看不起面包车，在轿车还没普及的年代，买得起面包车就算有钱人了。上世纪80年代末，天津大发的广告“要发家，买大发，发发发”在中央电视台一放，义蓬周边先富起来的小老板都熬不牢了。这种黄颜色的面包车，高配带空调，要十五、六万一辆，当年简直就是“神车”。80年代的天津大发那时候能开一辆天津大发，比现在买一辆宝马稀奇多了。义蓬有一家雨伞厂，老板是四兄弟，每人买了一辆大发。从买车那天起，他们就找我爸修车。这么多年来，四兄弟的雨伞厂越做越大，雨伞出口到很多国家，他们的汽车也从天津大发换成桑塔纳，又从桑塔纳换成宝马。不管什么牌子的车，维修保养还是我爸负责。直到10年前我爸收山不做了，四兄弟的车才交到我手里。萧山东片包括党湾、南阳、义蓬几个乡镇，因为生活在钱塘江边的滩涂地，这里的人也叫沙地人。沙地人自然条件艰苦，但他们脑子动得快，很早出了一批万元户。有做苗木起家的，有做建筑承包发达的，也有开化工厂的，这些是萧山第一批买私家车的人。80年代的桑塔纳有个开化工厂的小老板，20年前面包车出了点小问题，半路上看到我们汽修厂的招牌，拐进来修。结果，他对我爸的修车技术非常满意，成了我们20多年的老客户。后来他生意越做越大，开了一个布厂、一个房地产公司，座驾也换成了奥迪A8、奔驰G63。不过，保养维修还是喜欢到我们汽修厂来。为啥？车子哪里都可以修，但客户要的就是这份信任感。我爸手里立下规矩：一定要诚信经营，赚问心无愧的钱。我们汽修厂开了这么多年之所以生意不错，既是靠技术、勤奋，更重要的就是诚信。汽修这个行业水很深，把副厂的配件当正厂的原件卖给客户，很多客户其实一点都不知情，但其中的利润相差几倍。创业这么多年，我们汽修厂从来不干这种事。有一次，配件商给我发了一箱发电机皮带，我发现其中有两条是假货。配件商说，你给客户用上也没事，人家又不知道。我说，这种事不能做，坚决退了货。还有一次，我拿不准一件奥迪配件的真假，又特地进了一件正厂的，认真比较后确定是货真价实，才放心给客户用。03奥迪新A6出来时，我每三个月就去一趟杭州庆春路上的新华书店买书看我爸这辈子带出了不少徒弟。附近很多汽修店老板，都是我爸这里出去的。我也是我爸带出来的。可能我爸的遗传基因强大，我从小对机械很感兴趣。正式学汽修是高中毕业后，我从零开始，扎扎实实地跟我爸学。有了技术积累后，我最大的爱好就是修车。特别是别人修不好的车，我修好它，比赚了10万块钱还高兴。10多年前，有个老板花40多万买了一辆本田，平时维修保养在别家，有一次出了问题，那边怎么都修不好，找上门来请我修。这问题还的确难找，我当天夜里在汽修厂熬通宵，半夜困了，就在车里打个盹，醒过来继续修。天亮前，车子终于被我修好了。第二天，我照样精神抖擞地干活。20年前，我（前排正中）和我的修理工兄弟我对修车技术越来越有信心，不断挑战疑难杂症。有一辆宝马X5，我整整修了一个月。什么毛病要修这么久？其实，我想给客户省点钱。一般汽修店碰到这种问题的做法是，一股脑把缸盖总成换了，这算发动机大修。但我想弄清楚，缸盖总成里具体哪个零件坏了，查出问题，只要换一两个零件。巧的是，那年江西有一辆宝马X5出了同样毛病，那家汽修厂和我在同一个汽配店进货。汽配店老板说，江西那辆X5修了两个月还没好，修理费花了4万多，客户都打算把车卖给修理厂了。我就把我修理的经过告诉他，他再转告江西的汽修厂，后来反馈也修好了。那个汽修老板很高兴，说到杭州一定要请我吃饭。修车也是一项需要不断精进的活。当年奥迪新A6出来时，我每三个月就去一趟杭州庆春路上的新华书店，买车子修理、保养的资料书。年，我买第一套奔驰、宝马专用的电脑检测仪，花了10万元。当时周围的汽修厂很少舍得这么大的投入，连我妈也劝我别买了。我说这是吃饭工具，不买不行。就这样，我花10万元托人从广东买来了。就是那时候起，东片人条件普遍好了，小洋楼造起来，宝马、奥迪等高档车开始进入寻常百姓家。我产生了一个大胆的想法，在门口的招牌上打出了“宝马、奔驰、奥迪专修”。没错，我想走专修高档车的路子，我相信我的技术能驾驭修理难度高的车。大家渐渐知道我这里专修好车，到现在，我们的客户六成以上是BBA（宝马、奔驰、奥迪），劳斯莱斯就有4辆。我在修老客户的一台劳斯莱斯我这也是顺应时代变化，以前我们服务的是第一代“面包车客户”，后来他们买了宝马、宾利、劳斯莱斯等好车，还在我这里维修，我总得跟上他们的节奏吧。不过，老客户的中档车我也是一视同仁。有个客户一直努力打拼，在围垦承包土地，种粮食蔬菜，生活条件也越来越好。他开面包车时就在我这里修车，前几年换了一辆崭新的马自达，我也尽心帮他维修保养。04也许当初我去干点别的，赚钱会更多。但我不后悔，至少我选择了自己最踏实、最擅长、最热爱的事情我自己做汽修的，开上汽车当然也比较早，第一辆车是桑塔纳。一个建筑老板换下来给我的。他买的时候20多万，开了5年，以6万元的价格卖给我。10年前，我买了宝马，给老婆买了一辆奥迪A4。其实我整天待在汽修厂，对消费没什么追求，买宝马、奥迪纯粹是这两个车修多了，性能熟。我老婆知道我爱修车，无条件地支持我。我给你看聊天记录，前几天我在修一个车子，凌晨1点45分，老婆发