败给中国市场的4个汽车品牌,曾在国内红极 [复制链接]

败给中国市场的4个汽车品牌，曾在国内红极一时，如今折戟沉沙

说起在国内混得风生水起的汽车企业，大家能够想到的很多。不管是自主的还是一些其他的汽车企业，都在中国市场有着自己的一席之地。比如说高端的BBA，比如说吉利，比如说比亚迪等等。而有这么多在国内混得好的汽车企业，也就有混得不好的，甚至已经消失甚至即将消失的车企。下面要说的这些就是当年在国内红极一时，如今却折戟沉沙的几个汽车企业，让人唏嘘不已。

1：菲亚特

首先菲亚特如今已经离开中国了，这个汽车企业当年绝对是红极一时，这一点毋庸置疑。大家要知道，菲亚特集团旗下可是有玛莎拉蒂，法拉利等等超级豪车品牌的。虽然说菲亚特和大众一样，都是走的大众化路线。但是其却是小众车型，菲亚特的汽车设计充满饿了动感。其实还是很适合年轻人的。

不过因为菲亚特早年前对中国市场不看好，导致其来到中国之后也混的十分不如意。这个品牌正式退出。

2：铃木

在这个品牌退出的时候，不少国人都唏嘘不已。其实这个品牌早年间在国内的表现还是非常出彩的。要知道在年的时候，长安铃木的销量就能够达到5万台，这个成绩简直匪夷所思。旗下的奥拓更是在国内市场大放异彩，旗下的其他车型也都表现力十足。不过随着汽车市场的变化，不会变动的铃木逐渐失去了竞争力，最终的结果也只是惨淡离场，令人遗憾。

3：宝沃

宝沃其实很多国人都不怎么熟悉这个汽车品牌，宝沃本身作为一个德国的豪华汽车品牌，其涉猎的项目还是很多的，各种交通运输工具都在制造。在最牛气的时候，宝沃汽车超过德国60%的出口份额，十分了得。但是后来却因为各种问题破产了，在年的时候，宝沃俘获，年的时候，宝沃回归，但是却没了当年的辉煌。如今的宝沃，基本没什么销量。

4：一汽华利

最后要说的这个汽车品牌就是一汽华利，当年一汽华利生产的车型很多，其中天津大发是名气最大的一个。但是这个品牌在年被一汽夏利收购之后，营收能力变得越来越差，到了年七月的时候，华利汽车已经欠款8亿，辉煌不再。最后只能以一块钱的价格转让给了南京知行。这些汽车品牌，当年都曾红极一时，如今却折戟沉沙。